먼저 가격을 올린 후 가격을 내리자 테슬라의 차 가격이 또 바뀌었다.
4월 21일, 테슬라 중국공식사이트에 따르면 테슬라 모델3/Y/S/X는 전부 중국대륙지역에서 1만 4000원을 인하했다.이 중 모델3는 23만1천900원, 모델Y는 24만9천900원으로 판매된다.
테슬라는 국내에서 롤러코스터 같은 선가격 인상 후가격 인하를 겪었다.4월 1일, 테슬라 중국공식사이트에 따르면 모델Y 후륜구동판의 판매가격은 26만 3900원, 모델Y 장항속판의 판매가격은 30만 4900원, 모델Y 고성능판의 판매가격은 36만 8900원으로 인상되였는데 가격인상폭은 모두 5000원이였다.
테슬라 발표에 따르면 회사는 2024년 1분기에 43만3000대 이상의 자동차를 생산하고 약 38만7000대의 자동차를 인도해 시장 기대에 못 미쳤다.이 중 모델 3/Y 인도량은 36만9783대로 예상 42만6940대에 비해 10% 줄었다.
어떤 자동차 업계 분석가는 상하이보 기자에게 테슬라가 중국 시장에서 전부 가격을 인하한 것은 각 측의 압력 때문이라고 말했다.주주 압력, 시장 압력이 날로 커지자 테슬라는 어쩔 수 없이'고개를 숙여야 했다.
테슬라는 지난 일주일 동안 정리해고, 사이버트럭의 인도 중단 등 여러 사건을 겪은 것으로 알려졌다.이런 부정적인 소식은 테슬라 주가가 지난 한 주 동안 10% 이상 하락하는 결과로 이어졌다.
이와 동시에 이 분석가는 전기자동차구매의향자에게 있어서 지금은 착수하기에 좋은 시기이며 테슬라의 이런 제품들의 중국시장가격은 현재 미국시장보다 대폭 낮다고 인정했다.
4월 20일, 테슬라 미국 홈페이지에 따르면 테슬라 모델 Y의 판매가는 42990달러, 모델 Y의 긴 항속판의 판매가는 47990달러, 모델 Y의 고성능판의 판매가는 51490달러로 인하되었다.테슬라 모델S 판매가는 7천2990달러로, 모델S PLAID는 8천7990달러로 각각 인하됐다.테슬라 모델X의 판매가는 7천7990달러로, 모델X PLAID의 판매가는 9천2990달러로 각각 인하됐다.
"중국 자동차 시장은 잔혹한 경쟁 속에서 가격이 가장 낮지 않고 더 낮다는 것을 다시 한 번 증명한다.이는 또한 토너먼트를 더욱 심화시켜 더 많은 자동차 회사들이 판매량을 보장해야 할지 현금 흐름을 보장해야 할지 딜레마에 빠졌다"고 이 애널리스트는 말했다.
이와 동시에 최근 한동안 국내 신에너지자동차의 가격전은 아주 뜨거웠다.4월 1일부터 문계신 M7 일부 차종은 한시적으로 우대를 내놓았는데 우대폭은 1만원에서 2만원이다.
4월 20일, 소붕자동차는 오늘부터 5월 5일까지 한시적으로 5억원의 자동차구매보조금을 출시하여 소붕G9, G6, P7i, 2024개 소붕P5 도합 4개 차종을 망라한다고 선포했다.
핑안증권은 최근 연구보고서에서 2024년 헤드 신에너지 자동차 기업의 성장률이 압력에 직면했기 때문에 가격 전쟁은 계속 지속될 것이며, 특히 10만 위안에서 20만 위안의 주류 가격 구간에서 지속될 것이라고 지적했다.배터리 원가가 하락함에 따라 자동차 회사들은 가격 인하를 진행할 공간이 더 많다.