교착 1월 이후 미국 항공기 제조 거물인 보잉사는 목요일에 미국 국가노동관계위원회에 미국 서해안 공장 노동자들을 대표하는 노조에 불공정 노동행위 혐의를 제기했으며, 노조 지도자들이 회사와 진지하게 협상하지 않았다고 고발했다고 밝혔다.
이번 주 화요일 보잉은 미국 연방 조정원들과 이틀 동안 협상을 벌인 뒤 파업을 조직한 국제기계사와 항공노동자협회에 제출한 임금 제안을 철회했다고 밝혔다. 노조가 이 합의를 진지하게 고려하기를 거부했기 때문이다.
국가노동관계위원회에 제출한 문서에서 보잉은 노조 지도자들이 보잉사의 합의 조항을 고의로 왜곡하고 협상을 성사시키기 위해 노동자 협상 대표가 협상 테이블에 앉는 것을 막았다고 비난했다.
보잉 직원들이 파업한 지 5주째인 가운데 보잉사가 미국 당국에 노조를 고발한 것은 이 회사의 노사 갈등이 깊어지고 있다는 비참한 징후를 보여준다.이 교착 상태는 가뜩이나 어려운 보잉이 막대한 재정적 도전에 직면하게 되었고, 동시에 전 세계 항공업계 공급망의 정상적인 운영을 교란시켰다.
팽팽히 맞서다
국제기계사와 항공로동자협회는 화요일에 보잉사가 지난달 파업초기에 제공한 낡은 방안이 가장 좋고 최종적인 방안이며 즉 4년내에 로임을 30% 인상한다고 견지했다고 밝혔다.그러나 이 노조는 이 방안을 노조 투표에 부치는 것을 거부했다.
그 후 보잉은 노조가 나중에 보잉이 새로운 방안에서 향상되었다는 것을 인정했지만 그 개선은 미미했다고 지적했다.이 노조는 임금 40% 인상과 2014년 폐지된 고정복지연금 부활을 모색해 왔다.
앞서 이 노조는 보잉의 불공정 노동행위 혐의를 미국 정부에 먼저 제출했지만 아직 결과가 나오지 않았다.보잉은 다음과 같이 지적했다. 그는 부득불 마찬가지로 법적수단을 취하여 공회에 대답함으로써 각측이 지난 몇주동안 발생한 사실을 정확하게 료해할수 있도록 확보해야 한다.
미국 교통부 장관 Pete Buttigieg는 목요일 아침 보잉 파업 사태를 해결하는 것이 점점 더 중요해지고 있다고 심각하게 성명했다.노동자를 지지하는 것과 기업을 지지하는 것은 하나를 선택하여 하는 것이 아니다. 양자는 절대적으로 동시에 달성할 수 있다.
파업 이후 보잉과 노조 협상위원회는 세 차례 조정 회의를 열었지만 양측 모두 이들 회의에서 의미 있는 진전이 없었다고 밝혔다.
수요일, 미국 국회의원 30명은 항공 시장의 혼란을 진정시키기 위해 양측이 가능한 한 빨리 합의에 도달할 것을 촉구했다.보잉의 파업은 미국의 노동시장 데이터에 방해가 될 수 있는 경제 허리케인으로도 표현된다.