최근 들어 테슬라는 전반적인 수요 둔화와 일련의 자체 문제로 인해 많은'보완 행동'을 취했다.테슬라의 홈페이지에 따르면 이 회사는 지난 주말 전자동 운전 시스템 (FSD) 의 가격을 12000달러에서 8000달러로 약 3분의 1 인하했다.
테슬라 CEO 머스크 자신은 FSD에 큰 기대를 걸고 있는 것으로 알려져 있다. 결국 전자동 운전 자동차에 대한 기대는 테슬라의 고평가의 관건이었다.그는 완전한 자율주행 능력을 실현하는 것이 테슬라에 매우 중요하다고 말한 바 있다. 그는 이를 하지 못하면 테슬라의 가치가"기본적으로 0으로 돌아갈 것"이라고 말하기도 했다.
머스크 자신의 계획에서 테슬라는 무인 자동차를 만들고 소프트웨어 업데이트를 통해 끊임없이 최적화 될 것입니다.그리고 앞으로 어느 순간 이 자동차는 완전히 자율주행 시스템에 의존해 운행하는 택시로 차주를 위해 돈을 벌 수 있을 것이다.그는 앞으로 무인 택시가 인간이 운전하는 자동차보다 더 보편화될 것이라고 예측한 바 있다.
이 자동차의 사용 수명은 11년에 달하고 주행거리는 100만 마일에 달하며 1마일당 평균 비용은 약 2달러에서 3달러로 차주들이 매년 3만 달러의 이익을 얻을 수 있다고 한다.머스크는 2019년에 2020년에 로봇 택시 행렬이 출발할 것이라고 약속했지만, 분명히 이 약속은 실현되지 않았다.며칠 전, 그는 8 월 8 일에 자율 주행 택시 인 Robotaxi를 발표 할 것이라고 발표했습니다.
그리고 자율주행차 분야에서 머스크의 야망은 실현되지 않고 있다.이른바"FSD"는 진정한 완전한 자동을 실현할수 없으며 여전히 인류의 간섭조작이 필요하다.테슬라는 홈페이지에"현재 활성화된 기능은 여전히 운전자의 능동적인 감독이 필요하며, 아직 차량의 완전한 자율주행이 실현되지 않았다"는 알림 문구를 적었다.
FSD 외에도 부진한 수요를 구하기 위해 테슬라 중미 시장의 모델들은 지난 금요일에 전반적인 가격 인하를 단행했다.
공식 홈페이지에 따르면 테슬라 자동차는 미국에서 단체로 약 2000달러 싸졌다.모델 Y의 가장 저렴한 버전은 현재 미국에서 42990달러로 사상 최저가를 기록하고 있다.다른 두 가지 비싼 모델Y 버전도 2천달러 할인됐고, 모델X 모델 가격도 현재까지 최저 수준으로 떨어졌다.
중국 시장도 마찬가지로 조정된 모델3 가격은 종전 245900원에서 231900원으로, 모델Y 가격은 263900원에서 249900원으로 5.3% 인하됐다.또 모델S 판매가는 68만4천900원, 모델S PLAID 버전은 81만4천900원으로 떨어졌다.모델X의 판매가는 72만4천900원으로, 모델X PLAID 버전의 판매가는 82만4천900원으로 각각 내려갔다.
테슬라는 지난 한 주 동안 감원, 사이버트럭의 인도 중단 등 많은 사건을 겪으면서 주가를 150달러 아래로 떨어뜨려 지난 1년간 상승폭을 모두 지웠다.올해 들어 지금까지 이 주식의 하락폭은 이미 40퍼센트를 넘었다.