4월 26일 (현지 시각) 미국 도로교통안전관리국 (NHTSA) 은 테슬라가 그동안 자사 차량의 자동보조운전시스템 (Autopilot) 에 대해 실시한 기능 업그레이드 리콜이 안전기준에 부합하는지에 대해 새로운 조사를 벌였다고 밝혔다.
NHTSA 웹 사이트
조사
구체적으로 보면 미국 도로교통안전국은 테슬라가 지난해 12월 200만 대 이상의 차량을 리콜하고 새로운 오토파일럿 안전조치를 장착하겠다고 발표한 것이'자율주행 기능으로 인한 안전 위협을 해결하기에 충분한지'에 대해 주로 조사를 벌이고 있다.
규제 기관 조사의 주요 원인은 차량이 리콜되고 소프트웨어가 업데이트된 후 여러 건의 충돌 사고가 발생했으며, 이 관리국의 초기 테스트 결과도 우려를 불러일으켰기 때문인 것으로 알려졌다.
이번 조사는 미국에서 2012년부터 2024년까지 생산된 보조운전시스템 오토파일럿을 장착한 모델 Y, X, S, 3, 사이버트럭 차량을 포괄한다.
미국 도로교통안전국은 또 테슬라의 성명을 인용해"일부 보완조치는 차주들의 주동적인 참여를 요구함과 동시에 차주들이 쉽게 취소할수 있도록 허용한다."고 밝혔다.
이렇게 보면 테슬라는 모든 차주에게 필요한 소프트웨어 업데이트를 강제하지 않아 리콜된 모든 차량이 적절하게 복구될 수 없도록 할 수 없으며, 이는 안전 위험을 남길 수 있다.
언론에 따르면 미국 도로교통안전국은 2016년 이후 40여 건의 테슬라 관련 사건에 대해 특별사고 조사를 벌였다.
테슬라 모델3 고성능 버전 미국 가격 인상
4월 27일 테슬라 미국 홈페이지에 따르면 모델3 고성능 버전 가격은 52990달러에서 53990달러로 1000달러 인상됐다.
기자는 4월 23일 (현지 시각) 테슬라가 미국 시장에서 모델3 신형 고성능 버전을 52990달러에 출시했다는 점에 주목했다.
북경시간으로 4월 24일, 테슬라 중국공식사이트는 신형 모델3 고성판을 개통했는데 판매가격은 33만 5900원부터 시작하여 3분기부터 인도될 예정이다.
기자는 테슬라가 출시되기 전에 미국과 중국 시장에서 대규모 가격 인하를 단행했다는 점에 주목했다.
4월 21일, 테슬라는 테슬라 모델 3/Y/S/X가 모두 중국 대륙 지역에서 1만 4000위안 가격을 인하했는데, 그 중 모델 3의 판매가는 23만 1900위안, 모델 Y의 판매가는 24만 9900위안으로 떨어졌다고 발표했다.
기자는 올해 들어 모델 3가 거의 3만 위안의 가격을 내렸다는 점에 주목했다.
판매량 둔화의 영향으로 테슬라의 1분기 매출은 전년 동기 대비 9% 감소해 2012년 이후 가장 큰 하락폭을 기록했고 순이익은 전년 동기 대비'요절'했다.
앞서 테슬라가 저가 모델을 포기할 것이라는 소식이 전해졌지만, 테슬라는 실적 발표에서 저가 모델 생산을 가속화하겠다고 밝혔다.머스크 테슬라 CEO는 재무제보 콘퍼런스콜에서 더 저렴한 모델은 올해 또는 2025년 초에 생산을 시작할 것이라고 밝혔다.
테슬라는 회사가 현재 두 가지 주요 성장 물결 사이에 처해 있다고 밝혔다. 첫 번째 성장 물결은 모델 3/Y 플랫폼의 글로벌 확장에서 시작되었고, 다음 성장 물결은 자율적인 진보와 신제품 출시로 촉발될 것이다.2024년에는 판매량 증가율이 2023년보다 현저히 낮아질 수 있다.
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