美国一架波音737 MAX 9型客机的应急舱门在飞行中掉落一事持续引发关注，全球多家监管机构和航空公司已停飞该型号飞机，有同机型客机经查发现存在零部件松动问题。1月12日，南都记者从美国联邦航空管理局了解到，该局正式对美国波音公司产品质量管控开展调查，波音回应称将全面、透明地配合相关调查。
　　南都此前报道，当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一趟航班从俄勒冈州波特兰起飞后，一扇应急舱门掉落，飞机不久后紧急降落，涉事执飞机型为波音737 MAX 9型客机。次日，美国联邦航空管理局下令，暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机，以对该机型进行安全检查。全球多家监管机构和航空公司亦宣布停飞该型号飞机。当地时间10日，阿拉斯加航空公司称决定取消当地时间13日前涉事波音客机同机型飞机的所有航班，并继续开展相关检查。
　　美国联邦航空管理局停飞令发出后，有航司随即对涉事波音同机型客机开展安全检查，并发现飞机存在“螺栓松动”问题。
　　当地时间9日，波音公司召开全员“安全会议”。会议上，波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩就此次飞机事故表示，波音公司首先要承认自己的错误，并将以完全透明的方式处理这个问题。他表示，波音须让客户确信，每一架执飞的波音飞机都是安全的。
　　当地时间11日，美国联邦航空管理局正式通知波音公司对其开展调查，以确定波音是否未能确保已完成的产品符合其批准的设计，并处于符合该局规定的安全运行条件。“这起事件本不该发生，亦不能再次发生。”之后，波音回应称，“我们将全面、透明地配合美国联邦航空管理局和美国国家运输安全委员会的调查”。
　　据外媒报道，当地时间11日，波音工作人员在对此次事故涉事客机进行修复组装过程中，拧紧了机身右侧一个关键结构上6个松动的紧固件。该结构正对着事故中掉落的应急舱门。