테슬라는 5일 만에 가격 인상 소식을 다시 발표했다.
11월 14일, 테슬라 관웨이에 따르면 오늘부터 모델 3/Y 후륜구동판 판매가격이 정식으로 인상되였다.모델 3 후륜구동 버전은 1500원, 모델 Y 후륜구동 버전은 2500원 인상됐다.이번 판매 가격 조정이 완료된 후, 모델 3/Y 전 모델은 모두 가격이 올랐다."후속 조정도 있을 수 있다. 일찍 줄을 서서 예약하면 주도권을 잡고 저가를 고정할 수 있다."테슬라 판매원은 e사 기자에게 연말까지 일부 차종을 주문하고 한시적 추천 인센티브에도 참여할 수 있다고 말했다.
Model 3/Y 전 모델 가격 인상
테슬라의 발표에 따르면 모델3 후륜구동환 신판은 판매가를 1500원 인상하고 조정 후 26만1400원부터 판매한다.모델Y 후륜구동판은 2500원 올라 조정 후 26만6400원에 판매된다.
바로 며칠 전, 테슬라는 방금 가격 인상 계획을 발표했다.11월 9일, 테슬라는 모델 3/Y 롱항속판의 판매가격을 정식으로 인상한다고 관선했다.모델 Y 전륜구동 장항속판의 판매가는 30만2400원으로 조정돼 그동안 29만9900원으로 2500원 올랐다.모델3 장항속환 신판 판매가는 29만7천400원으로 조정돼 종전 29만5천900원으로 1천500원 인상됐다.
특히 이번 가격 인상 소식이 발표되기 전 인터넷에는 이미'스포일러'가 있었고, 테슬라 판매원들은 소셜미디어에서 예열을 했다.테슬라 측도 가격 인상 소식을 확인했다.
2주 전인 10월 27일 모델Y 고성능 버전은 1만4천원, 조정 후 36만3천900원에 판매됐다.이는 2주 동안 테슬라 중국 시장에서 판매되고 있는 모델3 및 모델Y 전 모델이 모두 가격 인상을 맞았다는 것을 의미한다.
"며칠 전에 결정된 사용자를 축하합니다. 연말까지 일부 차종은 1750위안 공제, 90일 EAP, 7000포인트 등의 혜택이 있습니다."관선 가격 인상과 함께 테슬라 판매원들도 모멘트를 업데이트했다는 점에 주목했다."어떻게 말해서, 나는 또 벌었어?" "가격 인하로 떠들썩한 사용자들은 줄을 서서 가격 인상비를 좀 더 내야 한다."...이번 가격 인상에 대해서도 네티즌들은 의견이 분분하다.또 다른 네티즌은"먼저 적게 올랐다가 나중에 내릴 수 있다"며"기술적 조정"이라고 말했다.
왜 가격이 올랐습니까?
"공급이 수요를 따라가지 못하는 것은 이미 테슬라의 일상적인 상태이다."11월 14일, e사 기자는 테슬라 중국측 인사들에게 이번 가격인상의 원인을 증명했다. 상대방은 모델Y의 차량인수주기가 이미 2~8주로 연장되였고 모델3의 새 버전의 차량인수주기가 2~9주라고 말했다.이와 함께"중국 지조"모델이 전 세계에서 잘 팔리고 있다.올해 전 10월 상하이 공장의 누적 인도량은 77만1000대로 2022년 한 해를 넘어섰다.
업계 일각에서는 테슬라의 모델 3/Y 인상이 이익 압력이 커지면서 나온 가격 조정 계획이라는 분석도 나온다.올해 초 테슬라는 전 세계 여러 지역에서 여러 베스트셀링 모델과 관련된 큰 폭의 가격 인하를 단행했다.머스크 테슬라 최고경영자 (CEO) 는"불안기에 전기차의 가격을 다시 인하할 용의가 있다. 비록 이것이 회사의 총이익률에 영향을 줄 수 있지만, 총이익률을 희생하여 판매량 증가와 바꿀 용의가 있다."
광범위한 가격 인하로 테슬라의 총이익률은 하락했고, 3분기 총이익률은 17.9% 로 상반기의 18.7% 보다 낮았다.실적 발표에 따르면 테슬라의 3분기 총 매출은 233억 5천만 달러로 전년 동기 대비 9% 증가했고, 순이익은 41억 7천800만 달러로 22% 감소했다.
이에 대해 머스크는"현재 대출 금리가 계속 높아지고 있다"며"친민 시장을 주력으로 하는 모델3와 모델Y는 사용자들이 감당할 수 없게 되고 있다"고 말했다."테슬라는 더 많은 사람들이 감당할 수 있도록 사용자들의 매달 상환 압력을 낮추기 위해 계속 가격을 내려야 한다."라고 머스크는 말했다.
주목할 만한 것은 연말에 접어들면서 자동차 시장이 연간 목표 스퍼트 단계에 진입할 것이라는 것이다.테슬라는 평소와 달리 가격을 인상했고, 다른 자동차 기업의 여러 인기 차종은 이미 판촉 대열에 합류했다.11월 1일, BYD는 산하 5개 차종에 대해 우대활동을 내놓았는데 우대폭은 5000원에서 1만 8000원에 달했다.제로레이팅 자동차는 11월 2일에 전 차종의 가격 인하를 발표하여 높은 금융 할인 1만 위안/대까지 한다.업계에서는 자동차기업간의 가격경쟁은 업종내권이 심화되였음을 표명함과 동시에 판촉은 년말 자동차시장에 안정적인 버팀목을 구성하여 자동차시장의 판매량이 신고점을 충격하는데 조력할것이라고 분석했다.
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