일부 자동차 업체들이 혜택을 축소할 때 테슬라의 가격 인상 소식이 다시 들려왔다.
테슬라 홈페이지에 따르면 목요일 (현지 시간) 테슬라는 미국에서 프리미엄 모델인 모델S와 모델X의 가격을 인상해 모두 2000달러 올랐다.
홈페이지 정보에 따르면 모델X 전륜구동판 판매가는 79990달러로 올랐다.Plaid 버전의 판매가는 94990달러로 인상되었습니다.모델 S 전륜구동 버전의 판매가는 74990달러로 올랐습니다.Plaid 버전의 판매 가격은 89990달러로 올랐다.테슬라는 지난 4월 1분기 실적 발표를 앞두고 이들 모델의 가격을 2천달러 인하했다.
한편 테슬라 자동차는 수요일 (현지 시각) EU가 중국산 전기차에 추가 관세를 부과한 뒤 프랑스, 독일, 이탈리아, 그리스, 폴란드, 스페인, 스웨덴 등 EU 국가에서 모델3 자동차의 판매가를 약 1500유로 인상했다고 밝혔다.
중국 시장에서 테슬라는 현재 일부 우대 정책을 유지하고 있다.7월 1일, 테슬라 중국 관선, 한시적 자동차 구매 우대 정책, 7월 31일 (포함) 전, 모델 3/Y에 대한"5년 0리"우대 활동과 저리 자동차 구매 등 여러 가지 우대 정책을 내놓았다.
테슬라가 올해 들어 비슷한 행사를 내놓은 것은 이번이 처음이 아니다.4월에 테슬라는 모델 3/Y/S/X 전 모델을 1만 4천 위안 인하하는 대규모 가격 인하를 시작했다.동시에 모델 Y 지정 차종에 대해'0 선불'이나'한시 0 이자'정책을 내놓았다.지난 4월 할인 정책을 내놓은 것과 달리 이번 혜택은 교환 없이 바로 5년 0이자를 받을 수 있는 이벤트다.
앞서 테슬라는 중국 시장에서 가격 인하를 발표했다.4월 21일, 테슬라 중국공식사이트에 따르면 테슬라 모델3/Y/S/X는 전부 중국대륙지역에서 1만 4000원을 인하했다. 조정된 모델3의 판매가격은 이전의 2만 45900원에서 2만 31900원으로, 모델Y의 판매가격은 2만 63900원에서 2만 49900원으로 5.3% 인하되였다.
7월 2일, 테슬라가 발표한 2분기 생산 및 인도 보고서에 따르면 6월 30일까지 테슬라의 2분기 생산량은 41만 1000대, 인도량은 44만 4000대로 인도량은 전월 대비 15% 증가했다.이 가운데 모델 3/Y는 총 42만2천400대가 인도됐다.
특히 최근 여러 자동차 브랜드가 가격 인하 중단 조치를 취했는데,'BMW 중국 가격 전쟁 퇴출','BMW 가격 인상'등의 소식이 눈길을 끈다.BMW 측 관계자는"하반기에는 업무 품질에 중점을 두고 딜러들이 안정적으로 움직일 수 있도록 지원할 것"이라고 화답했다.
또한 가격 인상설에 대해 벤츠, 아우디를 포함한 일부 딜러들은 브랜드 측의 가격 조정에 대한 공식 통지를 받지 못했지만 시장 상황에 따라 동태적으로 조정할 것이라며'감량 가격 안정'에 적극적인 태도를 보이고 있다.일부 업계 인사는 자동차 기업의 이번은"계절적 휴식기 진입"이며, 그렇다고 가격 전쟁이 끝나는 것은 아니라고 지적한다.
기자는 비록 각 브랜드의 가격 인상 소문이 아직 완전히 명확하지 않지만, 이미 판매원이 이를 이유로 소비자에게 주문을"재촉"하고 있다는 것을 알아챘다.예를 들어, 테슬라 상하이 지역 매장 판매원들은 친구들 사이에서"여러 브랜드가 가격 전쟁에서 물러났다"는 소식을 리트윗하며"자동차 업계가 가격 전쟁에서 전면적으로 물러나면 5년 0리를 잃어야 소중함을 알 수 있다"는 글을 올렸다.
그러나 기자의 관찰에 따르면 일부 브랜드는 확실히 우대가 경미하게 퇴보하는 기미가 보이고있다."7월 16일부터 7월 21일까지 울래가 차를 구매하는 카니발은 가치초과권익의 마지막 시각을 고정한다."울래자동차 상해지역 판매는 다음과 같이 소개했다."인터넷에서 전해진 가격인상소식은 사실상 우대가 퇴보하고 다음주기에 부동한 활동이 있게 되며 보조강도가 하향조정될수 있다."또 이상자동차 상하이지역 판매는 기자에게 7월 22일 우대정책이 퇴보했다며"L7, L9 시리즈는 이번 달에 충전기도 보내는데 이달 이후 충전기를 취소하고 다음 달 충전기는 자비로 해야 한다"고 말했다."직원이 말했다.