현재 월가 애널리스트들은 테슬라 주가가 어려운 시기를 겪었고 CEO 머스크를 둘러싼 법적 분쟁으로 많은 극적인 사건이 발생한 뒤 이 전기차 제조업체가'재기'를 준비할 수 있을 것이라고 입을 모았다.
1년 넘게 투자자들은 테슬라 주식의 잠재적 반등 기회에 주목해 왔다.지난 12개월 동안 테슬라의 판매량은 15% 감소했다.인도량도 2분기 연속 하락했지만 애널리스트들이 예상한 것보다 좋은 44만3956대를 기록했고 이전 예상은 43만6000대였다.
미국 동부 시간으로 수요일, 테슬라는 Q2 인도량이 예상을 초과하는 호조를 계속 받아 6% 이상 상승하여 7거래일 연속 상승하여 2023년 6월 이후 가장 긴 연속 상승 기록을 세웠다.계산에 따르면 이 주식은 6월 24일 파장한 이래 이미 루계로 근 34.95% 상승하여 년내의"실지"를 거의 전부 회수했다.
에너지 저장이 하이라이트가 되다
애널리스트들은 투자자들이 인공지능 (AI) 의 발전에 관심을 갖기 시작한 가운데 이 데이터가 이 자동차 제조업체의 좋은 날이 곧 도래할 것임을 예고할 수 있다고 보고 있다.
"테슬라가 마력을 되찾았다?"모건스탠리 전략가는 최근 보고서에서"바로 2주 전까지만 해도 우리 고객들은 주주들이 머스크의 2018년 임금 방안을 거부할 준비를 하고 있었다. 이로 인해 경영진과 전략이 바뀌어 수개월 동안 집중됐던 부정적인 뉴스 충격이 더 커질 수 있었다.그러나 오늘 들어 고객들은 2분기 및 이후 실적에 대한 긍정적인 촉매제를 우리에게 묻기 시작했다"고 말했다.
또 테슬라는 2분기에 재고를 줄이고 에너지 저장 판매를 사상 최고 수준으로 끌어올렸다.대모 전략가들은 더 높은 에너지 저장 판매는 테슬라가 인공지능 열풍에 따른 에너지 수요 상승세에서 혜택을 볼 수 있다는 것을 보여주기 때문에'앞다투는'업데이트라고 말했다.
그들은 보고서에서 차세대 인공 지능이 에너지 수요, 발전 및 데이터 센터 투자 증가를 가속화함에 따라 투자자들이 테슬라 에너지 회사에 더 많은 관심을 기울이기 시작할 것으로 믿는다고 썼다.대모는 테슬라 에너지회사에 대해 주당 36달러로 평가했는데 이 회사는 독특한 지위에 처해있으며 인공지능열풍이 가속화되는 미국전력망투자의 혜택을 받게 되기때문이다.
모건스탠리는 테슬라 주식에 대한'증자'등급을 재확인했다. 목표가는 310달러로 이 주식에 약 26% 의 상승 여력이 있다는 것을 의미한다.
무인 택시는 기대할 만하다
CFRA Research의 선임 주식 전략가 Garrett Nelson은 "6월 중순 연례 회의 이후에도 테슬라의 주식은 긍정적인 흐름을 이어갔다"며 "머스크가 인공지능, 로봇, 에너지 스토리지, 기타 사업 분야의 장기적인 기회로 투자자들의 관심을 돌리는 데 성공했다고 보고 있다"고 말했다.
그는 월가가 현재 주목하고 있는 것은 테슬라의 자율주행 택시이며, 머스크는 몇 달 동안 이 전자동 운전 서비스에 대해 이야기하면서 미래 성장의'거대한 추진력'일 수 있다고 말했다고 덧붙였다.
CFRA는 이 주식에 대한'매수'등급을 유지하고 목표가를 주당 250달러로 상향 조정했다.
데이터가 예상보다 잘 전달된 후, 일부 전략가들의 견해는 더욱 낙관적이다.
"앞으로 몇 년 동안 테슬라 주가는 두 배나 세 배, 심지어 더 많이 오를 것이라고 생각한다."연구회사 Keith Fitz-Gerald Research 책임자 Keith Fitz-Gerald는"이것은 로봇 방면의 문제이다.나는 이것이 현재 이 행성에서 가장 저평가된 인공지능 표적일 수 있다고 생각한다.당신이 그를 사랑하든 미워하든 머스크는 자신이 무엇을 하고 있는지 알고 있다"고 말했다.
미국 투자은행 Wedbush의 유명 전략가 Dan Ives는 앞서 테슬라의 주가가 올해 하반기에 크게 오를 수 있다고 밝힌 바 있다. 로보택시의 첫 등장은 이 회사의 전환점을 대표하기 때문이다.
위드버스는 테슬라에 대한'대장보다 강한'등급을 재확인하고 목표주가를 주당 300달러로 올렸다.Ives는 가장 낙관적인 시나리오에서 올해 말까지 테슬라의 주가가 현재 수준보다 63% 오른 400달러로 반등할 수 있다고 밝혔다.
"테슬라 주식에 대해 월가는 테슬라가 시장에서 가장 저평가된 인공지능 회사라는 것을 인식하고 있다.간단히 말해서, 테슬라의 최악의 때는 이미 지나갔다. 8월 8일의 역사적인 로봇 택시의 날을 앞두고 전기차 수요가 이 전복적인 거대 기술 기업의 손에 돌아가기 시작했다고 믿기 때문이다."라고 그는 말했다.