年内に株価が累計37%近く暴落したテスラだが、最近は間違いなく「部屋漏れは連夜の雨」に見舞われている。マースク・月曜日が全従業員に世界で10%の人員削減計画を通報したのに続き、同社がこれまで力を入れてきた「セボピカ」Cybertruckも、現在は納品問題に直面していることが明らかになった。
メディアによると、一部のCybertruckの買い手は最近、テスラがここ数日Cybertruckの引き渡しを延期したが、理由は説明していないと述べた。現在、どのくらいのバイヤーが納入延期の影響を受けているのか、具体的には特定できていない。
米アラバマ州バーミンガム出身のCybertruckバイヤーMax Pyko氏によると、4月13日に車を引き上げるはずだったが、その日付の前にこの納期がキャンセルされたことを知らせるメールが届いたという。彼が得た新しい交付日は暫定的に4月20日です。
メディアが調べたテスラがPykoに送った情報によると、この自動車メーカーは当初、「あなたの車の準備に予想外の遅れが生じていることを知ったばかりです。私たちはあなたの明日の納品予約をキャンセルする必要があります。私たちはあなたの時間を再手配できるときに再び連絡します」と話していました。
テスラはその後、Pykoに送った2本目のメールで、「現在の状況から見ると、この問題を解決するには少なくとも4月20日までかかるが、それよりも時間がかかる可能性がある。影響を受けたすべての納品先に、改善された部品を早く送るよう努力している」と述べた。
他の全米各地のCybertruckバイヤーも、ネット上で車の引き渡しが延期されたと文句を言っている。多くのバイヤーによると、テスラは車を受け取るべき数時間か数日前に、車の引き渡しを延期することを緊急に通知したという。
なぜ納期を延期するのかはまだ明らかではない
Cybertruckの納入が遅れた理由は明らかになっていない。
しかし、少なくとも1人のCybertruckオーナーはソーシャルメディアで、ペダルのパネルが脱落した際にアクセルペダルが引っかかったことがあると述べた。ペダルが引っかかった車は「ずっと100%アクセル状態だった」――ブレーキを踏むことで車の加速を止めることができるが、ブレーキを緩めると再び加速する。
米国道路交通安全局（NHTSA）は火曜日、この問題を認識し、メーカー（テスラ）と連絡を取って詳細な情報を収集していると明らかにした。
これまでテスラは今年1月、計器盤の制動、駐車、アンチロック制動警告灯が要求に合わなかったため、米国で220万台近くをリコールしていたが、当時リコールされた車種の範囲にはCybertruckが含まれていた。
テスラという奇抜な形の電動ピックアップトラックが昨年11月に発売された。同社のマースク最高経営責任者は、年末までに大量のキャッシュフローが発生する可能性は低いと警告していた。テスラのウェブサイトによると、最も安いCybertruckモデルの販売価格は約7万6000ドルで、より高いバージョンはCyberbeastと呼ばれ、価格は約9万6000ドルだった。対照的に、最も安いModel 3の価格はCyberbeastの3分の1にも満たない。
現在、Cybertruckはテスラのウェブサイトで予約することができますが、来年になってから納品されます。テスラは来年、より低価格なCybertruckモデルを発売すると述べていた。
今年3カ月前、テスラの世界の自動車納入量は前年同期比8.5%大幅に減少した。同社は中国の自動車メーカーからの激しい競争に直面している。火曜日のテスラ株価は3営業日連続で下落し、2023年4月26日以来の終値の安値を更新した。今年のこれまでの下落幅は36.7%に達し、市場価格は蒸発を続けた後、5000億ドルの関門に限りなく近づいている。