테슬라가 갑자기 가격을 올렸다!
테슬라 미국 홈페이지에 따르면 모델3 고성능 버전 가격을 52990달러에서 53990달러로 인상했다.
출시된 지 얼마 되지 않다
4월 23일 (현지 시각) 테슬라 미국 홈페이지에 따르면 이 회사는 미국에서 자사의 준중형 세단 모델3의 신형 고성능 버전을 52990달러에 선보였다.머스크는 모델 3의 속도가 포르쉐 911을 능가한다고 공언했다.
4월 24일, 테슬라 중국공식사이트는 신형 모델3 고성능 전륜구동판을 개통했는데 판매가격은 33만 5900원부터 시작되며 3분기부터 인도될 예정이다.
신형 모델3 고성능 전륜구동판은 623km 항속거리 (CLTC 예상), 3.1초 100km 가속, 261km/h 최고 속도, 전속성능 외관 디자인, 고성능 파워트레인, 스포츠 시트, 연속 가변 댐핑 감진기, 19인치 곡속 휠베이스, 트랙 모드 V3를 갖췄다.
이전에 전부 가격을 인하하였다.
4월 21일, 테슬라 중국공식사이트에 따르면 모델Y의 판매가격은 24만 9900원, 모델Y의 장항속판의 판매가격은 29만 900원, 모델Y의 고성능판의 판매가격은 35만 4900원으로 내려갔다.모델S 판매가는 68만4천900원, 모델S PLAID 버전은 81만4천900원으로 떨어졌다.모델X의 판매가는 72만4천900위안으로, 모델X PLAID 버전의 판매가는 82만4천900위안으로 떨어졌다.일전, 미국지역의 Model Y, S, X는 전부 2000딸라의 가격을 인하했다.
테슬라 미국 홈페이지에 따르면 테슬라 모델Y 가격은 42990달러, 모델Y 롱레인지 가격은 47990달러, 모델Y 고성능 버전은 51490달러로 각각 인하됐다.테슬라 모델S는 7천2990달러로, 모델S PLAID는 8천7990달러로 각각 하락했다.테슬라 모델X 가격은 7천7990달러로, 모델X PLAID 가격은 9천2990달러로 각각 하락했다.
4월 24일, 테슬라는 일본 시장에서 모델 3와 모델 Y의 가격을 30만 엔으로 인하할 것이라고 밝혔다.
한편 테슬라는 4월 21일 미국과 캐나다 시장에서 전자동 운전 (FSD) 패키지 가격을 인하한다고 발표했다.이 중 FSD 패키지의 미국 시장 가격은 1만2000달러에서 8000달러로 인하됐다.캐나다 시장에서의 패키지 가격은 1만 6천 캐나다달러에서 1만 1천 캐나다달러로 내렸다.
방금 조사를 받았어요
미국 도로교통안전청 (NHTSA) 은 금요일 (4월 26일) 테슬라 (TSLA.US) 가 그동안 자사 차량의 자동보조운전시스템 (Autopilot) 에 대해 실시한 기능 업그레이드 리콜이 안전기준에 부합하는지에 대해 새로운 조사를 벌였다고 밝혔다.
이번 신규 조사는 차량이 소프트웨어 업데이트 리콜을 받은 뒤 충돌 사고가 발생했고, 리콜 차량의 소프트웨어 기능 업그레이드에 대한 예비 테스트 결과가 우려를 불러일으켰기 때문이다.
이 기관은 테슬라 오토파일럿 시스템에 대한 최근 3년간의 조사를 막 끝냈으며, 조사 결과'핵심 보안 취약점'이 있는 것으로 나타났다고 지적했다.이 취약점은 시스템의 운전자 참여도가 낮고 시스템의 자율 조작 능력을 지원하기에 부족하며 운전 안전 위험을 증가시킬 수 있다는 것입니다.
NHTSA는 "일부 솔루션은 운전자가 자발적으로 가입을 선택하고 운전자가 언제든지 참여를 철회할 수 있도록 해야 한다"는 테슬라의 성명도 언급했다.
이 기관은 테슬라가 안전성을 높이기 위한 소프트웨어 업데이트를 발표했음에도 불구하고"리콜 절차에 포함되지 않았으며 불합리한 보안 위험을 초래할 수 있는 결함을 다른 방식으로 명확하게 해결하지 않았다"고 밝혔다.
테슬라는 작년 12월에 역사상 가장 큰 규모의 리콜 조치를 실시할 것이라고 발표했는데, 203만 대의 미국 내 자동차와 관련되어 있으며, 미국 도로를 주행하는 거의 모든 테슬라 차량을 포함하고 있는데, 그 목적은 운전자가 고급 자동 보조 운전 시스템을 사용할 때 주의력을 유지할 수 있도록 더욱 효과적으로 보장하기 위한 것이다.
이번 리콜 프로그램은 2012년부터 2024년까지 미국에서 생산된 자율주행 시스템을 갖춘 모델 Y, X, S, 3, 사이버트럭 모델을 포괄한다.
테슬라는 지난해 12월 오토파일럿의 소프트웨어 제어 시스템이"운전자의 남용 행위를 막기에 부족해 교통사고 위험을 높일 수 있다"고 언급하기도 했다.
NHTSA는 2021년 8월 처음 시작된 오토파일럿 안전조사에서 테슬라 차량과 관련된 사고가 최소 13건 발견돼 한 명 이상 사망했고, 심각한 피해를 낸 사고도 여러 건 있었다고 밝혔다.
실적이 압력을 받다.
4월 23일 (현지 시각) 테슬라는 2024 회계연도 1분기 실적을 발표하면서 전년 동기 대비 9% 감소한 213억 100만 달러의 매출을 올렸습니다.테슬라 보통주 주주에게 귀속된 순이익은 11억2천900만달러로 전년 동기 대비 55% 감소했다.
테슬라 CEO 일론 머스크는 재무제보 전화회의에서 테슬라는 차량 라인업을 계속 업데이트하고 새로운 모델 출시를 가속화할 것이며, 2025년 하반기로 예정된 일부 조업 계획은 2025년 초, 심지어 2024년 말로 앞당겨질 수도 있으며, 더 싼 모델을 포함할 수도 있다고 밝혔다.새 모델은 차세대 플랫폼과 현재 플랫폼 기술을 활용해 현재 모델의 생산라인을 사용할 수 있게 된다.그는 또 2024년 전기차 인도량은 작년보다 높을 것이며 에너지 저장 업무의 성장률은 전기차 업무보다 높을 것이라고 말했다.
이에 앞서 테슬라 CEO 일론 머스크는 트위터에 글을 올려 경제 상황에 대해 낙관적이지 않다며 테슬라는 약 10% 를 감원해야 하며 글로벌 채용을 중단할 것이라고 밝혔다.
테슬라의 현재 전 세계 직원 14만5000명으로 추산하면 이번 감원은 총 1만4500명으로 테슬라의 2017년 이후 최대 규모로 예상된다.
테슬라의 이번 감원 범위는 북미 지역에 국한되지 않고 유럽과 아시아도 관련된 것으로 알려졌다.그중 중국시장에서 감원범위는 여러 부문과 관련되며 일부 부문은 이미 감원이 끝났다.