신에너지자동차의 가격전이 더욱 치렬해지자 부동한 가격대의 선두들이 분분히 앞장서서 가격을 인하했다.
20만원-30만원의"판매관"테슬라가 어제 가격을 인하한데 이어 4월 22일 아침, 30만원 이상의 신에너지브랜드"판매관"이상자동차는 L계렬이 1만 8000원-2만원, MEGA가 3만원을 인하한다고 선포했다.이밖에 리상자동차는 또 이미 인출한 차주에게 현금보답을 제공하겠다고 밝혔다.
가격 인하 소식의 영향으로 이상적인 자동차 홍콩 주식은 하락하여 최대 7% 가까이 하락했고, 홍콩 주식은 정오까지 6% 이상 하락했다.
최대 3만원 인하
4월 22일, 리상자동차는 2024년형 리상L7, 리상L8, 리상L9, 리상MEGA의 가격인하를 선포했다.
리상 L7과 L8 시리즈의 판매가격은 1만 8000원-2만원으로 조정되였고 리상 MEGA는 그전에 비해 3만원 하락했다.
가격 조정 후 이상 L7 프로는 30만1800원, 이상 L7 맥스는 32만9800원, 이상 L7 울트라는 35만9800원;이상 L8 프로 32만1800원, 이상 L8 맥스 34만9800원, 이상 L8 울트라 37만9800원;이상 L9 프로는 40만9800원, 이상 L9 울트라는 43만9800원에 판매한다.
이상적인 MEGA의 새로운 가격은 52만 9800원으로 이전보다 3만원 하락했다.
리상자동차는 또 2024년형 리상L7, 리상L8, 리상L9 및 리상MEGA의 이미 인출한 차량소유자에게 현금피드백을 제공하고 리상자동차App을 통해 현금피드백통지를 푸시할것이라고 밝혔다.
리상은 다음과 같이 표시했다. 새로 주문한 사용자 및 이미 주문하여 인도하지 않은 사용자는 모두 새로운 가격을 향수할수 있으며 현재 주문은 또 1만원어치의 자동차구매권익을 향수할수 있다.
가격 인하 소식의 영향으로 4월 22일 이상적인 자동차 홍콩 주식이 대폭 하락하여 정오까지 파장하여 100홍콩 달러/주 아래로 떨어졌다.기자는 이상적인 MEGA 발표가 추워졌기 때문에 3월 1일부터 4월 22일까지 이상적인 자동차 주가가 40% 이상 하락했다는 것을 알아챘다.
이상적인 L6가 돋보일 수 있을까?
4월 21일, 리상자동차는 미니블로그를 발표하여 리상 L6가 출시된 72시간 주문서가 이미 1만대를 돌파했다고 밝혔다.
4월 18일, 리상자동차의 첫 30만원 이내 차종인 리상L6가 발표되였다.이상적인 L6는 준중형 SUV로 포지셔닝되어 프로, 맥스 두 차종으로 나뉘며 가격은 각각 24만9800원, 27만9800원으로 5월에 대량으로 인도될 예정이다.
리상자동차상업부총재 류걸의 소개에 따르면 리상L6의 판매가격은 원래 25만 9800원이였다."가격전" 의 영향하에 신차종의 출시와 지도가격인하도 점차 추세로 되고있다. 중국증권보 기자가 알아본데 따르면 좁쌀SU7의 출시전 정가는 원래 22만 9000원이였다.
이상L6 외에도 이상자동차는 올해 순수 전기고압 제품 3종을 기획해 하반기에 출시할 예정이다.이상차 CEO 이상은 "2024년 연간 80만대 인도 목표에 도전하겠다"고 말했다.
이상적인 첫 순수 전기 제품인 MEGA 출시는 예상했던 시장 성과를 맞이하지 못하고 부정적인 여론에 휩싸였다.3월 21일, 리상자동차 CEO 리상은 종업원들에게 보낸 편지를 발표하여 리상의 첫 순전차종인 리상의 MEGA 판매량, 평판의 문제를 복기하고 자아비판을 진행했다.이상은 이상적인 MEGA의 0~1단계 (상업검증기) 를 1~10단계 (고속발전기) 로 잘못 알고 경영했다고 밝혔다.
수치가 보여준데 따르면 1.4분기 리상자동차는 8만 400대의 신차를 인도하여 고속성장을 유지했지만 년판매량 80만대 (월평균 판매량 6만 6700대) 의 목표와 비교해보면 여전히 적지 않은 차이가 있다.
샤오미 SU7의 출시, 테슬라의 가격 인하에 따라 20만~30만원의 신에너지자동차 가격대 경쟁이 더욱 치열해지고 있다. 이상 L6가 치열한 시장 경쟁에서 두각을 나타낼 수 있을지, 이상 자동차가 올해 80만대의 판매량 목표를 달성할 수 있을지, 향후 시장 성과를 지켜봐야 한다.
가격 전쟁 열기
중국증권보 기자의 불완전한 통계에 따르면, 4월 이후 이미 10개 이상의 신에너지 브랜드가 가격 인하를 발표하거나 교체 보조금, 제로 이자, 제로 선불 등 판촉 활동을 내놓았다.
4월 1일, 문계는 새 M7을 한시적으로 1만원~2만원 우대한다고 선포했다.할인 후 문계신 M7의 가격은 22만9800원~31만9800원이다.그후 울래, 소붕, 체리 등은 분분히 치환보조금을 내놓았다.그중 울래는 10억원의 유차치환보조금을 내놓았다.4월 20일, 소붕자동차는 한시적으로 5억원의 자동차구매보조금을 출시하여 소붕G9, G6, P7i, 2024개 소붕P5 도합 4개 차종을 망라한다고 선포했다.
신에너지자동차가 앞다투어 가격을 인하하여 2024년 자동차시장의 선명한 특징으로 되였다."2024년 1분기 가격 인하 규모는 2023년 전체의 6할을 넘어섰다. 2022년 전체 가격 인하 규모와 맞먹는다. 이 중 주로 순수 전기와 플러그인 등 신에너지 차종이 가격을 내리고 있어 연료차 가격 인하가 적다"고 최동수 승련회 사무총장은 말했다.
신에너지 자동차의 대규모 가격 인하는 연료차의 시장 점유율을 더욱 압박하고 있다.승용차연합회 데이터에 따르면 4월 상반기 신에너지 승용차 소매 침투율은 50.39% 로 처음으로 전통적인 연료 승용차를 앞질렀다.
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