首页 美股新闻 正文
  3月21日,理想汽车CEO李想给全体员工发了内部信,复盘了MEGA上市遇到的问题。

  内部信中,李想将理想MEGA遇到问题的本质原因归为两点。
  第一:对于纯电战略节奏的误判,导致理想MEGA的节奏混乱。他表示,他们错误地把理想MEGA的从0-1的阶段,当成了从1-10的高速发展阶段进行运营,理想MEGA和高压纯电都必须经历理想ONE和增程纯电相似的从0-1的阶段。
  第二:过分关注销量和竞争,让欲望超越了价值。李想表示,这让他们原本擅长的用户价值和经营效率显著下降。
  李想表示:2024年3月的问题,是我们2022年问题的加强版,实事求是,知错就改,我们有信心在共同的努力下,聚焦用户价值,聚焦经营效率,耐心控制节奏,通过脚踏实地地解决问题。
  3月1日,理想汽车首款纯电MPV——MEGA上市。作为旗下首款MPV及纯电车型,MEGA被理想寄予厚望。该车型仅推出一款车型,售价55.98万元,CEO李想表示,MEGA将是理想汽车下一个爆品,有信心成为50万元以上市场销量第一,挑战单月8000辆的销量。
  但上市后,其饱受争议的“子弹头”造型陷入了深深的舆论漩涡,网上出现了MEGA车身上被P上“奠”“新能源殡仪车”字样的图片。短视频平台上更是将MEGA称为“公路棺材”,并搭配诡异的配音和配乐。
  对此,理想汽车发出投诉函,称恶意P图影射理想汽车新品是装载死者的丧葬用品(殡仪车),故意歪曲理想汽车用途,严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉。
  3月11日,李想在朋友圈发文回应MEGA自上市以来遭遇的恶意抹黑。李想称“过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了……虽然身处黑暗,但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协,甚至加入黑暗,那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子,我们身处的社会也会越来越黑暗。”并指出该起“抹黑”事件中存在有组织的违法犯罪行为,理想方面已经在用法律的手段进行处理中。在此条朋友圈下,小鹏汽车CEO何小鹏、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东分别评论支持理想。
  据懂车帝数据,3月11日正式开启交付后,理想MEGA周交付量为1058台。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

福田换奥迪谱 新手上路
  • 粉丝

    0

  • 关注

    0

  • 主题

    3