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  当地时间3月6日,美国“舱门脱落”事故调查人员指责波音公司官员在调查过程中不合作。随后,波音回击说,已经向美国国家运输安全委员会提供了可能在飞机上从事过关键工作的员工姓名。波音还强调,公司正在竭尽全力协助调查。

  然而,双方都披露出事故中的一个新细节:波音公司可能没有任何文件可以解释飞机在出厂时是如何丢失了本可以避免事故发生的螺栓。波音称,关于这份文件,如果门塞的拆卸没有文件记录,那么就没有文件可以分享。美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪在参议院听证会上也表示,她的团队尚未收到波音公司提供的所有文件和信息。“两个月后我们还没有收到这些文件和信息,这太荒谬了。”霍曼迪说。
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    SOHU
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    不正经的工程师
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