세간의 주목을 받고있는 울래의 새로운 서브브랜드가 최신의 진전을 맞이했다.
3월 5일, 울래 창시자, 리사장 겸 CEO 리빈은 재정보고전화회의에서 대중시장을 대상으로 하는 새로운 브랜드가 2분기에 발표되며 첫 제품은 3분기에 출시되고 4분기에 대규모로 인도된다고 밝혔다.
이와 함께 이 브랜드 첫 모델 테스트카는 중국 북부 헤이룽장성 헤이허시에서 테스트하던 중 포착됐다.첩보 사진에 따르면 위장으로 덮인 이 차량은 뒷창에"모두 Y (테슬라 모델 Y를 가리킴.) 보다 더 좋다"는 중국어 표어를 붙여 울래가 이 새로운 브랜드에 대한 자신감이 넘치고 있음을 보여준다.
리빈은 다음과 같이 표시했다. 모델Y를 완전히 표기한 이 차종은 전기교환을 지원하게 되며 스크린크기가 모델Y보다 더 크며 차량지붕레이다를 취소하여 대중시장의 접수정도를 제고하게 된다.또한 순수 비주얼 시나리오를 채택하면 비용을 절감하고 궁극적으로 신차가 Model Y보다 가격이 낮을 수 있습니다.
첫 모델에서의 표기뿐만 아니라 울라이의 새로운 브랜드 판매망도 테슬라의 효율을 중시하는 판매 모델을 벤치마킹할 것이다.현재 울래는 출시 후 판매 시스템을 빠르게 구축해 판매 효율을 높이기 위해 현재의 교육 시스템을 이용해 신규 브랜드 판매원을 미리 교육하기 시작했다.
알아본데 따르면 울래 새 브랜드의 첫 차종의 월생산량은 10000대로 예상되며 제조원가는 모델Y보다 10% 낮아 회사가 제품가격책정에서 더욱 큰 신축성을 제공해주었다.이 브랜드는 또 대가족을 겨냥한 두 번째 SUV 모델과 다양한 가정의 수요를 겨냥한 경쟁력 있는 모델을 더 많이 출시할 계획이다.
리빈은 전화회의에서 울래브랜드는 ET5 승용차(최저가격 29만8천원)보다 더 싼 모델을 출시하지 않고 새로운 브랜드를 통해 가격에 더 민감한 부분에 대한 시장의 수요를 충족시킬 것이라고 지적했다.단기적으로 새로운 브랜드는 양적 추구에 집중할 것이며, 초기에는 마진율을 목표로 하지 않고 시장 점유율 확장에 더욱 중점을 둘 것이다.
이를 위해 울래 세컨드 브랜드는 독자적인 판매와 애프터서비스 네트워크를 구축하고, 일부 시설은 울래 메인 브랜드와 공유한다.
또 울래는 올해 4월 신규 브랜드와 다른 자동차 브랜드를 호환하는 4세대 발전소 건설을 시작할 계획이며, 이미 여러 회사와 공공 에너지 보충시설을 공유하기로 합의했다.
2024년에 들어서면서 울래는 판매량과 자본시장에서 더 많은 압력을 받기 시작했다.미국 주식 데이터에 따르면 울라이의 뉴증권거래소 주가는 올해 들어 35% 이상 하락했다.울래는 새로운 브랜드의 주량차종으로 판매량과 자본시장의 신심을 진작시켜야 한다.