对话吉利汽车集团CEO淦家阅:9.98万并非“价格战”,吉利追求技术降本
我心如烟卸
发表于 3 天前
112
0
0
近日,吉利汽车集团(下称“吉利汽车”)于台州发布银河系列最新车型星舰7 EM-i。新车定位紧凑型插电混动SUV,售价9.98万-13.28万元。就市场定位而言,星舰7 EM-i的直接竞争对手是比亚迪双宋系列,甚至包括自家产品银河L7。
9.98万元起步的售价首次将主流紧凑型插电混动SUV拉到10万元内。此前这一市场销量最高的比亚迪宋PLUS、宋PRO起售价分别为12.98万元、10.98万元,两车单月销量均超过2万辆。
破纪录的低价或再度引发这一市场在价格端的竞争。不过吉利汽车集团CEO淦家阅在接受时代财经等媒体采访时表示,吉利方面是通过技术创新,和与供应商专业化合作提高规模降来低成本。因此吉利只打“价值战”,不打“价格战”。
淦家阅:9.98万并非“价格战”
售价较同类车型低,但星舰7 EM-i的配置并不逊色。
星舰7 EM-i基于吉利GEA新能源专属架构打造,车身尺寸长宽高分别为4740mm、1905mm、1685mm。该车搭载了新一代雷神EM-i电混技术、E-DHT智能无级11合1混动电驱、以及神盾短刀电池等多项新能源科技。官方称其发动机热效率达46.5%,为业界最高,百公里油耗仅需3.75L。
不过紧凑型车市场是国内最大的细分汽车市场,也是竞争最激烈的细分市场。
就星舰7 EM-i所代表的紧凑型插电混动SUV而言,除了有常年占据销量榜前二的比亚迪宋PLUS与宋PRO,多个自主品牌也推出了各自车型,如长安UNI-Z、风神L7等。吉利银河系列在去年2月推出的首款车型银河L7也是紧凑型插电混动SUV。
相较于上述多款车型,最新上市的星舰7 EM-i价格更低。不过在吉利汽车看来,这并不意味着打“价格战”。
“吉利始终坚持市场定价。”吉利汽车销售公司总经理范峻毅对时代财经表示:“成本不是谈出来的,成本是靠技术创新出来的。吉利的新能源投入已经到了一个成熟期,价格不是最终决定这款车能否成为爆款的主要原因,没有产品只有低价行不通。”
淦家阅则概括说,吉利一直强调要打“价值战”,而不是打“价格战”。“只有打价值战才能真正提升我们的技术水平,通过技术升级再来降低成本。”
除了通过技术降本,淦家阅还针对近期业内热议的车企与供应商的成本磋商表示,吉利和供应商、经销商等合作伙伴是命运共同体的关系。“跟供应商的合作要发挥专业化的大生产、社会化的大合作。只有供应商的规模化大了,专业化能力强了,才能够发挥出他们更好的技术和能力。”
新车型的上市让市场对吉利银河的产品体系提出了疑问,最直观的就是星舰7 EM-i与银河L7是何种组合关系。对此范峻毅称,银河L7更加运动、更偏性能,星舰7 EM-i则更趋于主流用车需求。
此外吉利银河的销售网络当下有两部分组成。银河一网负责银河L7的销售工作,二网负责星舰7 EM-i的销售工作。“银河L7再加上星舰7 EM-i,我们想打造‘混动SUV的双子星’,也希望能够取得1+1大于2的效果。”范峻毅说。
重回台州,吉利重构
重回台州发布星舰7 EM-i有一定的代表意义,该车是新银河系列推出的首款车型,新银河系列则源于吉利控股集团(吉利汽车集团母公司)的《台州宣言》。
今年9月,吉利控股集团全体管理层回到吉利第一座工厂——台州临海基地,期间拟定了《台州宣言》。通过该宣言,吉利控股集团旨在加强集团内部的战略聚焦、整合和协同。
也是在此背景下,在今年第四季度,吉利控股集团旗下多个品牌进行大整合:包括10月几何品牌并入吉利银河系列、12月极氪与领克成立极氪科技集团等。其中,吉利新能源将聚焦打造银河系列,几何将成为银河的智能精品小车序列。
淦家阅表示,几何和银河的合并是集团战略聚焦的体现,也是为了提高组织效率。几何的经销商网络可以快速升级、支持银河产品,银河系列的技术也可共享到几何的车型上。“两个品牌在网络、经销商、技术体系以及供应链上都能进行很多协同,这种协同有利于两个品牌带来更多价值。”
与之类似,极氪相关负责人对时代财经表示,在合并成立极氪科技集团后,极氪与领克还将作为双品牌独立运营,并针对不同的细分市场推出产品。但在集团内部,两个品牌在中、后台会有更多的协同和共享,来避免集团内部的同质化竞争和资源内耗。
就市场表现而言,吉利银河、极氪也是吉利旗下进步最快的产品系列(或品牌)。在今年前11个月,两者累计销量分别为42.5万辆、19.5万辆,同比增长74%、85%。
两者也带动了吉利控股集团整体汽车销量的增长。同期吉利控股共售出196.7万辆汽车,同比增长31%。不仅如此,吉利控股集团也提前实现了年初定下的全年190万辆销售目标,是目前少有完成目标的头部车企集团。
在旗下多个品牌整合之后,吉利控股未来的发展目标或更加宏伟。极氪方面对时代财经表示,其2026年全年销量目标为突破100万辆。吉利银河系列的销售网络也在加速扩充,明年还将下沉至四线、五线乃至县级城市。
“明年吉利银河的规划非常清晰——目前还没有布局产品的细分市场,都会有相应的产品推出。”淦家阅称:“所以明年银河系列最少会有4款全新的产品,包括两款SUV、两款轿车。”
CandyLake.com 系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务。
声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
猜你喜欢
- 百奥智汇与吉利德科学签署资产购买协议
- 谁来掌舵?全球第四大汽车集团CEO唐唯实辞任 曾推动与零跑汽车合作
- 限时“3年0息”、全系车型优惠……车企年末花式“冲量” 或催生新一轮“价格战”?
- 为降价 吉利高管曾向博世总裁送刀?刚刚双方发声!
- 价格战升温 11月飙销量、12月再杀价 车企硬拼收官赛
- 激光雷达“价格战”再添一员!禾赛科技ATX明年价格或降至200美元 行业已进入“千元时代”
- 裁员40%?极越辟谣!吉利“整合”战略背后 极越也是对象?
- 吉利大动作整合极氪领克 新公司瞄准年产销百万辆目标
- 年底冲量 特斯拉Model Y直降1万 车市价格战再起?
- 吉利大动作整合极氪领克 新公司瞄准年产销百万辆目标
-
長年低調だった馬雲は最近頻繁に現れている。 12月8日、馬雲は蟻園区に突然登場し、支付宝と蟻グループの20周年イベントで「今日は、蟻の過去20年のために来たのではなく、蟻の未来の20年のために来た」と挨拶した ...
- msa015
- 3 天前
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏
-
米大統領選後の株式市場の上昇は年末まで続いており、ウォール街の大物たちが叫んだ来年の目標価格も年々上昇しているが、上昇を追う際にはすべての慎重さを捨ててはならないと警告するアナリストも少なくない。 一 ...
- SOHU
- 昨天 11:47
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏
-
12月10日夜、米株が取引を開始し、市場の注目はグーグルに集中し、終値までにグーグルA(GOOGL)は5.59%上昇し、185.17ドルだった。その時価総額は一夜にして1120億ドル(約8120億元)も大幅に増加した。 情報面で ...
- 内托体头
- 昨天 11:15
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏
-
①北京時間の今夜21時30分に発表された米国の11月CPIデータを、「2024年最後の重量級の米国経済指標」にたとえても、誇張ではないようだ。②FRBが来週12月の金利決定会合を開催するにあたり、今晩のCPIもFRBが金利 ...
- 不正经的工程师
- 昨天 10:29
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏