进军香港全球化战略提速 极氪不打“价格战”
风之语936
发表于 2024-8-1 14:02:14
1142
0
0
《中国经营报》记者注意到,今年以来极氪在销量取得突破的同时,动作频频。6月,极氪品牌单月交付首度突破2万台;上半年,极氪品牌累计交付超过8.78万台,在售价20万元以上中国纯电品牌中排名第一。7月,极氪又宣布旗下豪华旗舰MPV全新极氪009进军香港市场。
“极氪品牌在成立的时候,就非常重视港澳地区市场,专门开发了右舵产品,包括应用的软件都会结合本地用户实际情况,进行了适应性开发。”安聪慧表示,港澳地区是新能源汽车非常重要的市场,最近香港购买的新车中,新能源车的占比达到了70%以上,最高的时候甚至超过了85%,尤其是MPV市场。
加速驶入全球细分市场
此次进军香港背后,是极氪的全球化视野布局。
“我们的产品在墨西哥和黎巴嫩都上市了。”极氪智能科技副总裁陈禹在表示,极氪在任何一个国家和地区都是品牌先行,“无论大市场还是小市场,只要有真正意愿的合作伙伴,公司都会积极地促成。”
相关资料显示,目前极氪已经在港澳地区、东南亚、中东等亚洲市场以及欧洲、拉美、澳洲等其他海外市场进行布局。截至今年上半年,极氪在全球共开设门店429家,预计年底将增至520家以上。
不过陈禹也表示,不同市场的渗透率存在显著差异,“右舵市场的表现优于左舵市场。这也是极氪对009车型右舵版本的发布给予高度重视的原因,极氪希望通过这次发布提升右舵市场的渗透率,希望经销商和合作伙伴能更深入地理解纯电动汽车的价值,并做出更准确的产品判断。”
“坦率地说,虽然公司对市场充满信心,但在如何合作、如何有效销售新能源汽车、解决用户疑虑等方面,确实需要与合作伙伴一起构建更多的能力。”陈禹进一步表示,包括将国内优秀的数字化体验、智能化座舱和智能驾驶技术引入海外市场,这些都是许多海外经销商尚未涉足的领域。
记者注意到,进军全球市场的同时,极氪也在不断增强自身的技术实力,加快品类创新。
“一个企业做技术规划、产品规划,产品定义很重要,极氪009实际上是在做品类创新。”安聪慧表示,品类创新的产品定义很重要。“公司对极氪009做定义时,提出了很重要的一点,MPV不仅坐的人舒服,更好的体验,也要让开的人更好开。”
同时,极氪智能科技副总裁陈奇表示,极氪正在加快智驾研发,重量级技术包括端到端、通勤类等,很快也会公布一些规划,有些功能会很快推出。
“从技术上来讲,目前自动驾驶还是应用于辅助驾驶会比较好,给用户带来更多、更好的辅助驾驶体验,让人越来越轻松。但是每家公司的出发点不一样,极氪做乘用车智驾,还是以乘用车给顾客、用户、司机带来最好的体验为主。”陈奇表示。
除了智能驾驶,超充补能也是极氪在发力的方向。相关资料显示,目前极氪超快充网络的建设已经提速,并且极充V3充电桩也已开始大面积布局。
为什么极氪要在超充补能方面做大量投入?安聪慧表示,因为汽车进入新能源时代不只是车本身的体验,更重要的是购买之后的全生命周期内的充电体验也很重要。“所以极氪坚定推进‘三个800’,即800V的产品、800V的动力电池、800V的补能网络,这是战略。”
“千站万桩计划在按照制定的计划顺利执行,前期可能优选一些主要的一线市场和二线市场,随着计划的推进,充电网络也会对一些三线、四线以及一些高速公路进行布局。”安聪慧表示。
不靠价格来参与市场竞争
尽管目前中国车市价格战有所收敛,但仍然没有走到尽头。对此,极氪重申不打价格战。
记者注意到,极氪全新009在香港上市享受一换一补贴后零售价为75.5万港元起,而中国内地的官方零售价则为43.9万元。为何价格会相差如此巨大?陈禹表示,这是由于香港本身的拥车成本比较高,香港政府也在积极推动电动车的转型,所以香港有‘首次登记税’政策,今年的政策对于超过50万港元的电动车不做补贴。如果超过50万港元,整个极氪009的价格会拉到95万港元以上。
“极氪是一个以客户为中心的企业,不会让用户因为定价超过50万港元,就要多付将近19万港元的成本。”陈禹进一步表示,香港地区的极氪009六座和七座的官方零售价没有超过50万港元,享受一换一补贴后零售价为75.5万港元起,“各个维度来看,这次香港定价非常合理。”
对于此次全新009的定价是否受到目前中国内地市场的车市价格战影响,安聪慧表示,全新009的价格制定与市场的价格战没有关系。“极氪通过浩瀚架构规模化效益,结合三电成本的降低,让利给用户,这是极氪考虑定价的主要方面。”
安聪慧进一步表示,对于价格战,极氪的态度是,不靠价格来参与市场竞争,极氪品牌最重要的竞争力,是通过产品、技术,为用户打造极致的出行体验,要打品质战、技术战,以及品牌战、服务战,赢得市场竞争。“009光辉目前肯定不会涨价,其他产品在近期内也不会涨价。”
不过,安聪慧也表示未来不排除涨价。“近期公司内部做了各方面的一些讨论,最终决定近期不调价。未来内部达成一致后会有怎样的决策,会及时对外发布。”
不参与价格战的极氪核心竞争力在哪里体现?在安聪慧看来,创造需求正是极氪当前核心竞争力的体现。“相比于满足需求,创造需求更加体现企业创新能力和核心竞争力。”安聪慧表示,极氪在智能座舱方面的一些技术和功能,我在其他车上没有、用户也不敢去想,但是只要极氪把需求开发出来,用户就一定需要。
“极氪的品牌使命就是追求极致体验的出行生活。我认为,极致没有终点,今天用户能感受到全新009极致的体验,但未来极氪还会提高这一体验。”安聪慧进一步表示,对于一个企业而言,满足用户的需求是最基本的要求,别的品牌有的东西,极氪一定要做得更好。
CandyLake.com 系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务。
声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
猜你喜欢
- 香港科学技術大学、英偉達創業者の黄仁勲氏に工学栄誉博士を授与
- 限时“3年0息”、全系车型优惠……车企年末花式“冲量” 或催生新一轮“价格战”?
- 价格战升温 11月飙销量、12月再杀价 车企硬拼收官赛
- 激光雷达“价格战”再添一员!禾赛科技ATX明年价格或降至200美元 行业已进入“千元时代”
- 香港传来重磅消息!李家超称香港已准备加入RCEP
- 阿里巴巴旗下钉钉平台宣布登陆香港
- 年底冲量 特斯拉Model Y直降1万 车市价格战再起?
- 对话吉利汽车集团CEO淦家阅:9.98万并非“价格战”,吉利追求技术降本
- 李斌称蔚来品牌不会参与价格战 剧透明年乐道、萤火虫新车
- 联邦快递与香港海关签署“跨境快件清关便利安排”谅解备忘录
-
生成式人工知能(AI)が巻き起こす技術の波の中で、電力会社は意外にも資本市場の寵児になった。 今年のスタンダード500割株の上昇幅ランキングでは、Vistraなどの従来の電力会社が注目を集め、株価が2倍になってリ ...
- xifangczy
- 3 天前
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏
-
隔夜株式市場 世界の主要指数は金曜日に多くが下落し、最新のインフレデータが減速の兆しを示したおかげで、米株3大指数は大幅に回復し、いずれも1%超上昇した。 金曜日に発表されたデータによると、米国の11月のPC ...
- SNT
- 前天 12:48
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏
-
長年にわたって、昔の消金大手の捷信消金の再編がようやく地に着いた。 天津銀行の発表によると、同行は京東傘下の2社、対外貿易信託などと捷信消金再編に参加する。再編が完了すると、京東の持ち株比率は65%に達し ...
- SNT
- 前天 12:09
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏
-
グーグルは現地時間12月19日、新しい「推理」モデルとしてGemini 2.0 Flash Thinkingを発売すると発表した。紹介によると、このモデルはまだ実験段階であり、訓練を経た後、モデルが反応を起こした時に経験した「思 ...
- 地下水
- 3 天前
- 支持
- 反对
- 回复
- 收藏