7月5日，上海“临港新片区投资促进服务中心”微信公众号发布消息称，包括城投兴港集团、临港投控集团等多家国企于近期已率先采购了一批特斯拉Model Y车辆作为企业功能用车，并表示这是临港新片区国企在采购活动中落实平等对待内外资企业的积极响应。

　　天眼查显示，上述微信公众号的认证主体为“上海临港企业服务发展有限公司”（以下简称“临港服务公司”），成立于2015年10月。根据股权穿透显示，临港服务公司由中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会财务结算和国有资产事务中心百分百持股。
　　《中国经营报》记者注意到，除了上海临港新片区国企采购了特斯拉Model Y外，江苏政府采购网不久前披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024—2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录。
　　关于Model Y入选江苏省政府采购目录的具体流程，记者致电“入围供应商名单”中特斯拉留有的联系人，其表示自己未得到公司授权对外回应问题，具体的内容公告上都有。
　　作为特斯拉目前最受外界欢迎的SUV车型，Model Y在全球都有着极为亮眼的市场表现。特斯拉发布的第二季度生产及交付报告显示，截至6月30日该季度产量为41.1万辆，交付量44.4万辆，交付量环比增长15%，高于市场预期，其中Model 3/Y共交付42.24万辆。
　　超出预期的交付量也带动着投资者的信心。7月2日，特斯拉股价在美国股市大涨10.20%，市值暴增682亿美元，相当于4962亿元人民币。紧接着7月3日，特斯拉股价继续上涨超6%，创下连续七个交易日上涨的纪录。
　　首次入围政府采购目录
　　“政府采购也是24.99万元。”7月6日，特斯拉在上海的一位销售顾问在其个人社交媒体如是发文道，配图则是特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录的截图。
　　在中国市场，特斯拉Model Y的起售价格为24.99万元，而这或是进入江苏省政府新能源用车采购目录的原因之一。根据江苏省政府公示的开放式框架协议采购征集文件显示，此次适用本次框架协议的采购人或服务对象范围是江苏省各级党政机关、事业单位及团体组织。
　　记者注意到，上述采购项目中涉及轿车、越野车及SUV、商务车及MPV、皮卡车等分包。其中，对于SUV的要求是座位数5—7座，轴距大于2600mm（含），续航里程是纯电≥400KM、增程式≥100KM、插电≥60KM，快充时间不大于0.8小时，最高限价25万元。
　　开放式框架协议采购征集文件还指出，在框架协议期内，入围供应商可以按程序对已入围产品进行升级替换，技术性能服务等不低于对应原入围产品，价格不高于对应原入围产品（须为市场正常供货产品或政府定型产品），采购中心根据申报情况定期审核。在框架协议有效期内，如厂家对入围产品进行降价，入围供应商应当及时在苏采云系统中申报调整价格。
　　黄河科技学院客座教授张翔表示，Model Y后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录，这也是特斯拉汽车首次进入政府的采购目录，这对特斯拉来说有一定的意义。“这背后可能与之前特斯拉通过数据安全测试有关，特斯拉符合了国内关于智能汽车的数据安全要求。”
　　时间拨至4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉名列其中，是唯一一家符合合规要求的外资企业，特斯拉国产Model 3、Model Y也均符合汽车数据安全合规要求。
　　“采购目录是开放式的，还有很多其他车企，并非政府向特斯拉定向采购，所以也不必过分解读。进入名单也不一定就意味着最后一定会被采购。”张翔解释道，“即便最后政府采购了，也不会给特斯拉带来很多的订单，特斯拉的销量主要还是来自私家车市场。”
　　东方证券研报指出，此次特斯拉进入多家政府、国企采购目录，预计后续公务领域或将成为特斯拉在中国市场的新增长点。“结合此前特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求的公示，期待后续FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）入华节奏加快。”
　　预计明年开始限量生产人形机器人
　　“它和机器人用的都是一样的纯视觉系统，所以可以这么理解，这款车更像四个轮子的机器人。”7月5日，在世界人工智能大会（WAIC 2024）特斯拉展台上，工作人员如是说道。
　　记者现场注意到，作为人工智能行业的先行者，特斯拉今年继续参展WAIC 2024，并展示其赛博越野旅行车、Optimus人形机器人、FSD（完全自动驾驶能力）最新成果等。
　　特斯拉车载人工智能芯片已经从之前的HW3.0升级到现在的HW4.0，使得车辆可以模仿人类的驾驶方式，依靠视觉成为一个合格的“驾驶员”。特斯拉CEO马斯克在前不久的股东大会上称，特斯拉已经完成了HW5.0的设计，被称为AI 5，其性能将是HW4.0的10倍。
　　记者了解到，搭载HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶持续升级迭代，已进入V12.4阶段，能够对相当复杂的路况做出灵活准确的反应。特斯拉2024年第一季度安全报告显示，使用Autopilot自动辅助驾驶系统的特斯拉，让行车安全达到美国平均水平的11.4倍。
　　特斯拉二代人形机器人也是展台上最为吸晴的高科技产品之一。上述人形机器人的全身控制能力和平衡性又有“进化”，在优秀直立行走的基础上，其行走速度提升了30%。十个手指“进化”出感知和触觉，无论是轻握脆弱的鸡蛋还是搬运沉重的箱子，都可以游刃有余。
　　据了解，特斯拉预计将于明年开始限量生产人形机器人，将有超过1000个Optimus在特斯拉工厂帮助人类完成生产任务。马斯克预计，将来，人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，预计达到100亿—200亿台。特斯拉目标年产10亿台，占据市场10%以上份额。其成本控制在1万美元左右，售价预计2万美元，这将为特斯拉带来25万亿—30万亿美元的市场。
　　特斯拉赛博越野旅行车也凭借着极具未来感的外观造型和防弹车身，以及搭载的多项汽车行业内的领先技术，成为外界关注的热门产品，其是世界上第一款采用48V低压架构的车。
　　记者了解到，得益于48V低压系统，赛博越野旅行车搭载了线控转向技术和后轮转向技术，使得方向盘转动角度减少，转向或掉头变得轻松，同时转弯半径也变小，使得超过5.6米的赛博越野旅行车转弯半径和Model S一样，其还拥有近5吨的牵引能力。
　　上述旅行车配备HW4.0最新自动辅助驾驶硬件，支持完全自动驾驶能力。特斯拉全系车型支持OTA升级，几乎每月都会推出新功能，更新范围涉及安全、智能和娱乐，内容丰富、功能更强，如车道级导航、全息座驾、泊车精灵、后备箱自动开启、独特锁车声音等。
　　记者注意到，在6月中旬的特斯拉股东大会上，马斯克提到，赛博越野旅行车已实现单周生产1300台的产量纪录，目标是年底达到2500台/周。