12日，理想汽车发布的最新周销量数据显示，6月3日至6月9日，理想汽车销量为1.09万辆，连续7周获得新势力销量冠军；并且这个销量超过宝马、奥迪，跻身中国市场豪华品牌销量前三，这是目前中国汽车品牌在豪华车市场取得的最好成绩。

　　另外，理想L6上市以来产销量持续攀升，上周销量突破5000辆创造历史新高。继5月交付量破万辆后，理想L6有望在6月交付两万辆，达成理想L系列单车型月交付突破两万辆最快纪录，在20-30万新能源汽车市场，成为Model Y的最强有力对手。
　　L6带动全系产品热度提升
　　理想L6的火爆带动门店全系车型看车量和试驾量的提升，今年5、6月平均单车型看车量较去年12月提升16%，同期试驾人效提升30%。端午节假期期间，理想汽车零售门店开启无图NOA试驾，门店智能驾驶NOA的试驾率进一步提升，从之前的20%以上的水平提升至近40%、用户对智能驾驶产品的关注度创造新高。
　　单车型上来看，理想L系列实现了大卖，其中理想L9连续11个月蝉联40万到50万元新能源汽车销量冠军，理想L8连续18个月蝉联30万到40万元六座新能源汽车市场销量冠军，理想L7累计7个月获得30万到40万元新能源汽车销量冠军。
　　安全是汽车之本。在C-NCAP碰撞测试中，理想L9以91.3分的成绩成为C-NCAP史上最高分。在座舱健康安全方面，理想L系列全系均获得中国汽车健康指数C-AHI五星健康车认证。在主动安全上，理想汽车的AEB紧急制动可应对更多中国道路上高频的碰撞场景，从真实用户价值出发减免事故伤害。
　　用户口碑和保值率也是助推理想汽车销量增长的重要因素。权威机构杰兰路调查显示，理想汽车品牌百人青睐指数54%排名第一，领跑新能源汽车品牌；品牌净推荐值NPS排名第二，获得81.9%用户推荐。保值率方面，插电混动车型中，理想汽车1年保值率中国品牌排名第一，仅次于保时捷帕拉梅拉和卡宴。
　　全面发力智能驾驶
　　2023年理想L系列累计OTA升级16次，新增279项功能，优化183项体验。作为产品OTA迭代速度最快的智能电动车企之一，上半年理想汽车智能驾驶进行多次OTA升级。
　　特别是5月推送的OTA5.2版本升级，AD Pro 3.0全面升级了BEV模型架构和时空联合规划算法，高速NOA安全接管水平达到千公里级别，智能泊车支持超300类复杂车位。AD Max 3.0主动安全能力得到全方位提升，覆盖8大高频高危场景。同月，理想汽车开启了千人规模的无图城市NOA用户公测，首批测试用户城市NOA的里程占总里程的65%以上。
　　在刚结束的2024年中国汽车重庆论坛上，理想汽车董事长兼CEO 李想宣布了理想在智能驾驶领域的最新主攻方向，他表示研发团队正在加速开发综合端到端、VLM（视觉语言模型）和世界模型的自动驾驶体系。理想汽车将在今年三季度开启基于300万clips（预训练模型）的内测，预计今年年底或明年年初，为更广泛用户带来超1000万clips训练出来的全新智能驾驶功能。
　　直营网络充分保障
　　今年理想MEGA和理想L6两款新产品上市后，面对多产品矩阵和不同用户定位需求，理想汽车根据不同城市、不同门店进行精细化管理。为匹配多车型展出和试乘试驾需要，理想积极调整销售策略，根据销售需求对销售服务网络进行提前规划，增加中心店、优化单店销售质量，确保在增加门店数量的同时，不断优化每一个销售门店的质量，提供更多的展车数量和门店空间。
　　截至6月11日，理想汽车在全国共有497家直营零售中心，目前已经覆盖中国全部一线、新一线和二线城市，三线城市的覆盖率达到90%左右。作为销售网络100%直营的中国车企，理想汽车可以快速调整门店布局策略和销售策略，在新店类型的选择上，理想汽车提升门店展厅面积、持续增加中心店比例，其中直营中心店占比从原本的占比25%提升至29%，在全国共建设了200多个展厅，其中超过一半以上的门店都可以展示9台以上的展车。
　　门店展位数量的提升，是多车型实现销量同步增长的基础。从数据上看，如果要支撑一个新车型获得过万的月销量，全国需要新增大概500到600个固定展位，否则就会出现增加产品数量但并没有增加销量的问题。所以在理想MEGA和理想L6上市后，对门店展位的分配做出相应调整，在中心店以旗舰车型为主；在更加灵活的商超店，主要展位向新车型理想L6倾斜，更符合商圈的用户群体。
　　今年4月理想汽车宣布开启内部调整至今，两个月时间销售势能已经明显回程，从数据来看，目前理想汽车依旧是新势力车企中经营质量、销量表现最好的企业。