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  特斯拉Model 3高性能版刚上市几天,特斯拉就宣布上调价格。值得注意的是,一周前,特斯拉一些车型刚降完价。

  据中国商报,对于特斯拉近期频繁的调价举动,特斯拉CEO马斯克表示,经销商模式无法提供与直接销售模式相同的价格透明度,汽车厂商的建议零售价通常与实际成交的价格有差距。其他汽车厂商也在不断调整产品价格,通常是通过经销商加价,或通过制造商提供激励措施来调整。他认为:“特斯拉的价格必须不断调整,以确保产量匹配市场需求。”
  另据券商中国,当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。
  此外,4月26日消息,监管披露的最新文件显示,4月稍早宣布辞职的特斯拉前高级副总裁Drew Baglino出售公司约114万股股份,总值约1.815亿美元(约合人民币13.2亿元)。
  急了,特斯拉频繁调价?
  4月27日,特斯拉美国官网显示,特斯拉Model 3高性能版本价格从52990美元上调至53990美元,上调幅度1000美元(约合人民币7247元)。
  当地时间4月23日,特斯拉美国官网显示,Model 3的新款高性能版正式上市,售价为52990美元。马斯克表示:“这款新车不仅在外观上较标准版Model 3更为激进,车速也将超过保时捷911。”
(特斯拉官网)

  值得注意的是,一周前,特斯拉一些车型刚降完价,降价幅度均为2000美元(约合人民币1.5万元)。
  据特斯拉美国官网4月20日显示,特斯拉Model Y价格下调至42990美元,Model Y长续航版价格下调至47990美元,Model Y高性能版价格下调至51490美元。
  特斯拉Model S降至72990美元,Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元,Model X PLAID价格下降到92990美元。
  据中国商报4月24日报道,对于特斯拉近期频繁的调价举动,特斯拉CEO马斯克表示,经销商模式无法提供与直接销售模式相同的价格透明度,汽车厂商的建议零售价通常与实际成交的价格有差距。其他汽车厂商也在不断调整产品价格,通常是通过经销商加价,或通过制造商提供激励措施来调整。他认为:“特斯拉的价格必须不断调整,以确保产量匹配市场需求。”
  特斯拉,被调查!
  再来看看关于特斯拉的一些其他消息。
  当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。
  据悉,特斯拉被调查的主要原因是:在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故,且监管机构的初步测试结果也引发了担忧。
  据券商中国,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉2023年12月宣布召回超过200万辆汽车,并对辅助驾驶系统Autopilot进行了功能升级,但他们怀疑这是否足够安全。
  NHTSA在结束对Autopilot 近三年的调查后进行了新的调查,称其发现证据表明“特斯拉薄弱的驾驶员参与系统不适合 Autopilot 的宽松操作能力”,从而导致“严重的安全漏洞”。
  特斯拉2023年12月宣布,实施有史以来最大规模的召回行动,涉及203万辆美国汽车,几乎是美国道路上的所有特斯拉汽车,目的是更好地确保驾驶员在使用其先进驾驶辅助系统时集中注意力。
  当时,特斯拉表示,Autopilot 的软件系统控制“可能不足以防止驾驶员误操作”,并可能增加撞车的风险。
  美国监管机构周五透露,在2021年8月首次启动的 Autopilot 安全调查中,发现至少13起特斯拉事故,造成1人或多人死亡,还有多起严重受伤事故,其中“可预见的驾驶员滥用系统起到了明显的作用”。
  NHTSA还对特斯拉Autopilot的名称表示担忧,“可能会让司机相信自动驾驶系统已经比它更强大的功能,并导致驾驶员过度信任自动化”。
  对此,特斯拉没有立即回应置评。
  与此同时,一则关于特斯拉遭减持的消息也引发关注。
  突遭抛售
  4月26日消息,监管披露的最新文件显示,4月稍早宣布辞职的特斯拉前高级副总裁Drew Baglino出售公司约114万股股份,总值约1.815亿美元(约合人民币13.2亿元)。
  文件显示,Drew Baglino此前已经两度减持了特斯拉股份,合共总值约400万美元。
  据悉,Baglino于2006年加入特斯拉,首先出任工程师,至2016年升至高级副总裁,并直接向特斯拉首席执行官马斯克汇报,在许多员工眼中被视为非正式的营运主管。
  值得注意的是,今年以来,特斯拉持续遭遇抛售潮,股价一路暴跌,当地时间4月22日盘中,股价一度跌至138.8美元,年内最大跌幅超44%。
  上周对特斯拉股东来说是艰难的一周。其股价每天都在下跌,周总跌幅约为14.03%。这周特斯拉股价反弹,收回上周跌幅。
  截至当地时间4月26日收盘,特斯拉报168.29美元,跌幅1.11%,市值5367.1亿美元。
  特斯拉4月23日公布的财报显示,2024年第一季度,公司营收213亿美元,比去年同期下降9%;净利润为11.29亿美元,同比下降55%。
  第一季度,特斯拉来自汽车相关业务的营收为173.78亿美元,比去年同期的199.63亿美元下降13%,与上一季度的215.63亿美元相比降幅更大。
  据新华社,特斯拉近期开始通过削减成本提高运营效率,并将继续致力于降低销售等方面成本以实现盈利增长,同时利用现有工厂和生产线引进新的、更优惠的产品。特斯拉认为,当前全球电动汽车销售面临压力,但电动汽车和自动驾驶是汽车的未来。
  数据显示,该公司今年第一季度电动车全球交付量比去年同期下降近9%,为近4年来首次季度同比交付量下滑。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在致员工的内部电子邮件中表示,公司将裁减超过10%的员工,以削减成本并提高生产率。
  值得注意的是,马斯克在电话会议上表示,特斯拉将加速推出更廉价车型,同时保持2025年下半年开始投产新车型的计划不变。
  美国电动汽车制造商特斯拉公司23日公布的财报显示,2024年第一季度,公司营收213亿美元,比去年同期下降9%;净利润为11.29亿美元,同比下降55%。
  第一季度,特斯拉来自汽车相关业务的营收为173.78亿美元,比去年同期的199.63亿美元下降13%,与上一季度的215.63亿美元相比降幅更大。
  财报说,特斯拉近期开始通过削减成本提高运营效率,并将继续致力于降低销售等方面成本以实现盈利增长,同时利用现有工厂和生产线引进新的、更优惠的产品。特斯拉认为,当前全球电动汽车销售面临压力,但电动汽车和自动驾驶是汽车的未来。
  数据显示,该公司今年第一季度电动车全球交付量比去年同期下降近9%,为近4年来首次季度同比交付量下滑。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在致员工的内部电子邮件中表示,公司将裁减超过10%的员工,以削减成本并提高生产率。
  据最新披露的数据,今年第一季度,特斯拉共交付386810辆汽车,远低于分析师先前平均预期的449080辆,为有史以来最大的逊于预期幅度。这也是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆的关口,同时还是2020年第二季度以来首次同比下跌,与去年第一季度422875辆的交付量相比减少了超8.5%。
  面对销量、业绩的压力,特斯拉开始削减成本提高运营效率。马斯克在4月中旬致员工的内部电子邮件中宣布,公司将裁减超过10%的员工,波及员工人数约为1.4万,以削减成本并提高生产率。
  与此同时,为了应对新能源汽车市场的激烈竞争,特斯拉低价车型的生产计划正在加速。
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