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  上证报中国证券网讯(记者孙小程)4月22日,特斯拉迎来中国大陆首批Model S交付十周年。据介绍,2014年至今,特斯拉中国车主数量从15位增长到170多万。同一期间,中国新能源车的保有量从21.64万辆,飞跃到2000多万辆。根据乘联会数据,2024年4月前两周,中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。

  随着车主规模的扩大,基础设施的保障同样关键。截至目前,特斯拉在中国大陆已经建设超11000根超级充电桩,全球则拥有超55000根,组成了世界上迄今规模最大,覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。
  特斯拉上海超级工厂自2019年正式投产以来,依托中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力,一跃成为全球生产效率最高的整车工厂,实现平均30多秒下线一辆整车。上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心,2023年累计交付量达到94.7万辆,在其全球产能中占比过半。
  近日,特斯拉宣布,美国本土外的首个储能超级工厂——上海储能超级工厂将于2024年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,规划生产超大型商用储能电池Megapack。此外,特斯拉CEO埃隆·马斯克此前还宣布,8月8日特斯拉将发布最新的无人驾驶出租车Robotaxi。
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