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  中国经济网北京10月8日讯(记者张懿) 10月7日消息,天眼查App显示,近日,理想汽车旗下北京车和家信息技术有限公司、北京罗克维尔斯科技有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、北京车之北科技有限公司发生工商变更,李想卸任法定代表人、经理,均由冯伟丽接任。目前,李想仍担任上述公司执行董事。

天眼查截图

  对此,理想汽车回应称,“这是常见的公司工商注册信息变更,不代表公司管理层的变动。”
  公开资料显示,北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月,注册资本约2.8亿人民币,经营范围含制造新能源智能汽车整车、制造新能源智能汽车动力总成系统、制造新能源智能汽车关键零部件及配件、制造智能车载设备等,由李想和李铁分别持股95.1%、4.9%。
  值得一提的是,虽然理想方面表示变更不代表公司管理层的变动,但近年来,理想汽车一直在积极求变,对内部组织架构进行调整。
  2022年底,李想在一封内部信中宣布,公司将正式启动组织升级,从“垂直职能组织”转向“矩阵型组织”。具体而言,在原有的战略部和产品部两个横向实体部门的基础上新增商业部、供应部、流程部、组织部、财经部五个横向实体部门,支撑公司的全面矩阵型组织升级和流程运营。
李想微博截图

  今年9月24日,李想在社交平台上发文表示,“看到一篇2018年11月的交流内容,是第一次有战略的记录,五年后复盘(理想汽车存在的)三大问题以及修正措施。”一是战略不聚焦。2019年停止了网约车的业务,聚焦高端家庭用车;二是汽车组织复杂度认知的不足。2022年升级矩阵型组织,且顶级咨询公司发挥了巨大的价值;三是车型太少。因为当时认为2025年30万辆就可以留在牌桌上,认识到必须160万辆,车型计划就丰富了。
  在刚刚过去的中秋节、国庆节假期,理想汽车如约带来了最新的销量成绩单。官方数据显示,2023年9月,理想汽车共计交付新车36060辆,同比增长212.7%,创单月交付量新高。截至2023年9月30日,理想汽车第三季度累计交付量为105108辆,同比增长296.3%,全年累计交付量已经达到244225辆。
  “九月,随着市场需求的不断增长,我们实现了多项历史性突破,周销量、月销量和定单量均创下新高,其中理想汽车九月单月的定单量已经超过四万。同时,理想汽车补能网络建设也取得了阶段性进展,截至9月30日在全国高速沿线已经建成了逾100座超充站。”李想说。
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