3月11日，李想在朋友圈发文表示：“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”李想还称，经过深思熟虑后，决定开始反击，用光明反击黑暗。
从汽车销量来看，2023年理想汽车全年交付量达到37.6万辆，同比增长182.2%，成为了造车新势力销量冠军。不过进入2024年，1月份和2月份理想汽车的销量都被问界超越，丢掉了“销冠”宝座。
截至3月11日收盘，理想汽车港股股价为144.2港元/股，下跌0.35%，较2月28日最高182.9元/股跌去21.2%。
李想发文回击，余承东和何小鹏声援
李想在朋友圈表示：“过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心，替我们发声，无论多难，都在持续帮助和支持我们。我深表感谢，这也是我们成长的核心动力。对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。我想要借此表达一下我的观点:虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。”
十天之前的3月1日，理想汽车首款纯电MPV理想MEGA上市，起售价55.98万元。李想曾表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上乘用车销量第一的产品。平安证券研报认为，理想MEGA是2024年高端新能源车市场一款重磅的车型，也是理想汽车在纯电领域的开山之作，意味着理想汽车的产品矩阵正式迈入“双动力”时代。
不过自理想MEGA上市以来，由于其外观的独特性，也遭受到了恶意“P图风波”。有汽车博主在网上曝光的理想汽车向某平台投诉的通知函显示，2024年3月2日，某社交平台有用户对理想汽车的新品MEGA车型进行恶意“P图”，将“奠”和“新能源殡仪车”等字样贴于车身，严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉，侵害了理想汽车的名誉权。对此，理想方面要求平台的相关内容作删除等处理。
在李想的朋友圈下，华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东进行了声援，回复称：“始终选择光明，是正确的价值观。一个企业，如果价值观搞坏了，不会有美好的未来。愿我们与产业界一起，用实际行动，坚持始终选择光明，用光明反击黑暗。”
小鹏汽车CEO何小鹏也回复称：“去年我们年底也经历了巨大教训，第一次理解了什么是商场如战场，第一次知道了‘国防能力’的意义。”
据了解，“小鹏汽车法务部”官方微博曾在2023年12月26日发文表示：“汽车行业生态繁荣，优质车评内容创作与传播也广受欢迎。但是，如果自媒体仅靠无端猜测，给车企扣上‘操控媒体’‘拉踩同行’‘抹黑竞品’等阴谋论内容，等不来流量，只会等来法院传票。小鹏汽车坚持良性竞争。但对于阴谋论抹黑，小鹏法务坚持零容忍，绝不姑息。”
与问界争夺“销冠”，理想汽车决战2024
2023年，理想汽车凭借37.6万辆的汽车交付量在造车新势力中脱颖而出，拿下销量冠军。而2024年，更成为了理想汽车发展的关键之年，多款产品将陆续上市。
李想表示：“2024年将是理想汽车史无前例的产品大年，会有4款增程车型和4款纯电车型，8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。今年3月，家庭科技旗舰MPV理想MEGA上市并交付，理想L7、理想L8和理想L9也将迎来2024年款。同时，我们将大幅增加研发的投入，持续提升智能驾驶、智能空间和智能电动领域的技术能力。”
2024年，李想给理想汽车定下了一个颇具挑战性的销量目标“年交付80万辆”，同时，理想汽车还将冲刺“中国市场豪华汽车品牌销量第一”的目标。
不过开年以来，理想汽车已经连续两个月丢掉造车新势力销量第一的位置。1月份，问界汽车销量达32973辆，同比增长超6.5倍，超越了交付量31165辆的理想汽车，首次夺得了造车新势力月度销量冠军。
余承东也在转发交付信息时表示：“我们对智选车受欢迎程度的预估不足保守了，‘余大嘴’变成‘余小嘴’了。接下来的重中之重是要跟合作伙伴们一起高质量保交付，把更多新车交到消费者手中。”
2月份，问界销量达2.11万辆，蝉联造车新势力销量冠军，理想紧随其后，2月销量为2.03万辆，同比增长21.8%。李想表示：“2月在经历8天春节长假、理想L系列年款切换部分车型售罄的情况下，我们依旧实现了日均近千辆交付（不含春节假期），较去年2月日均交付量大幅增长。”
据李想透露，随着新车型的发布和交付，理想汽车的目标是3月恢复到月交付5万辆的水平。
西南证券研报认为，高端MPV车型理想MEGA主要竞争对手是丰田埃尔法、别克世纪、奔驰V级、岚图梦想家、腾势D9、极氪009。理想MEGA作为一款高端纯电MPV，单月销量若能够维持在5000辆，将会是非常成功的。受益于2024年改款车型以及新车型上市，理想汽车销售业绩将持续攀升，市场份额稳步扩大，建议关注相关产业链标的。
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