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9월 25일 저녁, 웨이라이가 갈수록 커지는 손실 때문에 약 30억 달러 (약 219억 원)를 조달할 것을 고려하고 있으며, 중동의 투자자들과 내년 상반기에 자금을 조달할 수도 있으며 현재 협상이 진행 중이라는 소문이 인터넷에 떠돌기도 했다.

이 소식의 영향으로 울라이미국 주식시장은 장중 한때 7% 이상 폭락했다.이에 웨이라이 (hk09866, 주가 66.15 홍콩달러, 시가 1172.47억 홍콩달러)는 긴급 공시를 통해"회사는 일부 언론의 추측에 주목하고 웨이라이가 투자자들로부터 자금 모금을 고려하고 있다고 밝혔다"고 밝혔다.금일 회사의 미국 예탁주식의 비정상적인 시장 활동에 대하여, 회사는 9월 25일 완료된 전환선순위채권 발행 이외에 현재 신고할 수 있는 어떠한 융자활동이 없음을 밝음합니다.
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현지시간으로 9월 25일 마감까지 웨이라이주가는 2.11% 하락하여 8.35달러/주로 거래를 마쳤다.9월 27일 마감일까지 홍콩 증시의 웨이라이 주가는 2.9% 상승한 65.55 홍콩달러를 기록했다.
실제로 9월 19일 웨이래는 10억 달러 전환선순위채를 발행할 것이라는 공고를 발표한 바 있다.5억 달러는 2029년에, 5억 달러는 시장 상황 및 기타 요인에 따라 2030년에 만기가 돌아온다.채권 발행 초기 매입자에게 채권 발행일 (당일 포함) 30일 이내에 옵션을 행사할 수 있도록 해 2029년 만기 채권과 2030년 만기 채권 0.75억 달러 추가 매입이 가능하도록 할 계획이다.
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9월 25일, 웨이는 10억 달러의 전환선순위채권 발행을 완료했다고 발표했다."당사는 채권 발행 중 최초 매입자에게 채권 발행일 (당일 포함) 으로부터 30일 이내에 행사할 수 있는 옵션을 부여해, 총 원금 최대 7,500만 달러의 2029년 채권과 총 원금 최대 7,500만 달러의 2030년 채권을 추가로 구매할 수 있도록 했습니다.""라고 웨이라이는 말했다.
이에 앞서 웨이라이는 이미 대외융자를 시작했다.6월 20일 저녁, 웨이라이홀딩스는 아부다비 투자기구인 cyvn 홀딩스와 주식인수계약을 체결했다고 발표했다.이에 따라 cyvn 홀딩스는 웨이라이에 신주 추가 발행과 구주 양도로 총 11억 달러 규모의 전략적 투자를 하게 된다."이번 투자거래는 웨이라이의 자산부채표를 한층 더 강화하여 우리가 사업성장을 가속화하고 기술혁신을 추동하며 장기적인 경쟁력을 구축하는 방면에서의 지속적인 노력에 동력을 제공할 것이다.""위래 리사장 리빈은 일찍 이렇게 말했다.
7월 12일, 웨이라이홀딩스는 cyvn 홀딩스 (cyvn holdings) 로부터 7.3850만 달러의 전략적 주식 투자를 완료했다고 발표했다.7월 하순, 웨이라이의 자산유동화증권이 상해증권거래소에서 성공적으로 발행되었는데 발행규모는 8억 5900만 위안, 우선순위 액면금리는 2.78%였다.
일각에서는 웨이라이의 자금 압박과 관련이 있을 것으로 보고 있다.웨이라이가 발표한 재무 보고에 따르면 올해 2분기 웨이라이의 순손실은 60억 558만 위안으로 동기 대비 119.6% 증가했으며, 그 전 시장의 예상 순손실은 53억 3200만 위안이었다.2023년 6월 30일까지 웨이라이의 현금 및 현금등가물은 137억 2,300만원으로 2022년 12월 30일의 198억 8,700만원보다 61억 6,400만원이 줄었다.
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그럼에도 불구하고 웨이라이는 여전히 높은 연구개발투입의 절주를 견지하면서 프로젝트를 추진했다.재무 보고서에 따르면 2023년 2분기 웨이라이의 r&d 비용은 33.45억 위안으로 3분기 연속 30억 위안을 돌파했고 동기대비 55.6%, 분기 대비 8.7% 성장했다."웨이라이의 목적은 장기적인 사고를 하는 것이다.리빈은 다음과 같이 강조했다.
허샤오펑 · 샤오펑자동차 회장 · ceo)은 여러 차례 투자를 하지 말고 절약하라고 설득했지만, 여전히 높은 연구개발 투자를 계속하고 있다고리 회장은 전했다."웨이하에 대한 관심에 감사 드 립 우리 자신의 경영 위험을 잘 관리 할 수 있지만 r & d 투자면에서 우리는 능률을 올 릴 수 있고, 현재 회사의 연구개발에 대한 투입 기본 분기 별로 20% 이상 유지의 1개 대대를 차지하는 비 률, 매 시즌 전망을 30억 정도의 투입이 규모는 범위 내에서 우리는 감내 할 수 있고웨이라이가 앞으로 더욱 치열해질 스마트 전기차 경쟁에 참여할 수 있는 기본 보장이다."리빈 회장은 웨이라이가 자신의 업무 경계를 매우 잘 알고 있으며 앞으로도 연구개발, 충전 인프라와 서비스 사용자에 정력을 집중할 것이라고 말했다.
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