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贝索斯超越马斯克重夺世界首富

海田1
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  伴随着特斯拉股价的起起落落,马斯克的世界首富席位再次易主。
  美国东部时间3月4日,彭博亿万富豪指数显示,特斯拉美股股价收盘下跌7.2%,市值一夜蒸发461亿美元,该公司CEO马斯克的净资产跌至1977亿美元,被亚马逊创始人贝索斯以2003亿美元的身价超越。
  这是近9个多月以来马斯克第一次滑落世界首富,也是贝索斯自2021年以来首次登上世界首富。
  虽然亚马逊、特斯拉都入选了支撑美国股市发展的热门科技股“七巨头”(英伟达、微软、Meta、谷歌、特斯拉、苹果和亚马逊),但当前境遇却截然不同。亚马逊股价自2022年底以来上涨了一倍以上,距离历史新高仅一步之遙。而特斯拉股股价较2021年高峰下跌已达50%。
  按照福布斯的追踪记录,2021年是特斯拉自2010年上市以来的里程碑之年,风头无两:全年共交付93.6万辆,相比前一年直接翻倍,居全球电动车品牌销量榜首。公司营收与利润均创下上市19年以来新高,净利润更是达到惊人的55亿美元,折合人民币347亿元,相当于一天净赚1亿元。
  于是在2021年,特斯拉市值首次突破1万亿美元,超越丰田成为全球最值钱的汽车公司,也是继苹果、亚马逊、微软、Alphabet之后的第五家“万亿美元巨头”。同年9月,马斯克登顶世界首富,11月,他的财富达到了3200亿美元的峰值。
  登顶之后,特斯拉虽然不断刷新业绩记录,但也在去年遇上了增长难题。近期,特斯拉公布了其2023年第四季度及全年业绩,特斯拉去年四季度营收为252亿美元,调整后每股收益0.71美元,双双不及预期。公司全年营收为967亿美元,同比增长只有19%,相对于前两年70%、50%的增长明显放缓。
  特斯拉也在最新的财报电话会上发出预警,称2024年的增长很可能低于去年。马斯克也曾经表示,特斯拉不会再致力于达到过去的增长率。
  电动车也进在激烈的价格战中驶入行业最卷的时期。过去一年特斯拉带头降价,Model 3和Model Y的售价被压至历史新低。2023公司全年的毛利率为18.2%,2021年时公司毛利率领跑行业一度高达30%。进入2024年,特斯拉的价格战仍在继续,公司又在前3个月又发起了3次直接降价或优惠补贴活动。外界普遍认为,特斯拉如果继续保持去年的降价节奏,毛利率跌破18%只是时间问题。
  作为对比,助力贝索斯重夺首富的亚马逊则在“开源节流”中度过了过去一年。
  亚马逊创始人贝索斯在2022年年底接受CNN专访发出“经济衰退”的警告后,亚马逊同步启动了多轮裁员与成本收缩。 2023年营收为5748亿美元,同比增长12%,净利润为304亿美元,成功扭转了2022年净亏损27亿美元的颓势。
  福布斯富豪榜记录显示,2022年期间,马斯克因特斯拉股价下跌曾被法国奢侈品巨头LVMH集团的伯纳德.阿尔诺超过。后来马斯克又反超,继续在福布斯去年4月发布的2023年世界富豪榜排名第一。
  今日彭博财富的最新数据显示,贝索斯、马斯克、阿尔诺世界富豪榜中分列前三,个人资产分别为2003亿美元、1977亿美元、1970亿美元。马克.扎克伯格与比尔.盖茨排名第四、第五,个人资产达1790亿美元与1500亿美元。
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