2月28日，极星汽车宣布，已获得9.5亿美元外部融资。极星汽车此次融资为三年期贷款，由法国巴黎银行、法国外贸银行、渣打银行、西班牙对外银行、汇丰银行和浦发银行等12家国内外银行组成的银团共同提供。
　　截至2023年12月31日，极星汽车资产负债表上的现金约为7.5亿美元。极星汽车方面表示，此次融资有利于支持极星汽车下一阶段的发展。
　　极星是沃尔沃和吉利在2017年合资打造的全球高性能电动车品牌，目前在售车型包括极星2、极星3和极星4。鉴于中国市场是全球最大的新能源汽车市场，在全球的市场份额超过三分之二，从去年开始，极星汽车开始大力发展中国市场。
　　去年6月，由吉利控股集团董事长李书福实际控制的星纪魅族与极星汽车宣布，在国内设立全新的合资公司——极星科技，双方持股比例分别为51%和49%。
　　新合资公司不仅要负责极星汽车在中国大陆市场的销售、服务和渠道，还将打造满足国内消费者智能化需求的车机系统和电动汽车以外的多种类终端产品，比如智能手机。
　　自此之后，极星汽车在中国市场的布局越来越快。极星汽车还将在全球推出两款全新SUV车型，其中，性能GT车型概念车极星5将在2024年推出。
　　据悉，极星汽车预计销量和利润都将在今年下半年实现快速增长，并将在2025年实现现金流收支平衡，年销量目标为150000辆。
　　与此同时，极星汽车全新的股权架构也在形成。今年2月初，沃尔沃在公布2023年主要财务数据的同时宣布，公司正在评估其对极星汽车持股的潜在调整，包括向股东分配股份，吉利控股旗下的吉利瑞典控股是主要受让方。
　　第一财经记者从极星汽车方面获悉，在上述股权变动完成后，吉利瑞典控股将成为极星汽车的第二大股东，同时沃尔沃将继续持有18%的股份。吉利控股将继续在运营和财务方面全力支持极星品牌未来的发展，扩大在基础技术、供应链、制造等方面的协同效应。沃尔沃则将继续在研发、制造、售后和商业领域，和极星汽车形成战略合作。
　　吉利控股集团CEO，极星董事会成员李东辉公开表示，吉利控股将长期持有极星汽车的股份，并适时参与极星汽车未来的融资计划。