阿里巴巴26日发布公告，拟通过以菜鸟智慧物流网络有限公司于香港联交所主板独立上市的方式分拆菜鸟，分拆完成后，阿里巴巴将继续持有菜鸟50%以上的股份，菜鸟将仍为阿里巴巴子公司。
菜鸟先飞冲刺全球智慧物流第一股
公告显示，菜鸟注册于2015年5月20日，主要业务包括国际物流、国内物流与科技及其他服务。
分拆完成后，阿里巴巴未分拆集团将继续经营其现有的主要业务，其中包括淘天集团、阿里国际数字商业集团、云智能集团、本地生活集团和大文娱集团以及其他业务，菜鸟集团经营的业务除外。
在公告中，阿里巴巴董事会列举了四项其认为分拆对公司和菜鸟有利的方面。
截至公告发布日，阿里巴巴持有菜鸟约69.54%的股份。
根据此前发布的阿里巴巴2024财年第一季度财报（2023年4月1日至6月30日），在国际物流履约解决方案和国内消费者物流服务增长带动下，菜鸟该季度营收达231.64亿元，同比增长34%。
财报显示，菜鸟在全球端到端物流当中优化了从首公里揽收、干线运输、海外分拨到末端配送的流程，通过提供更低的配送成本和更快的配送速度来支持跨境商家。在中国，菜鸟继续拓展增值服务，以提升消费者体验，优先在重点消费城市推广升级的供应链产品和服务。近期，雀巢、宝洁、联合利华、百威、达能、欧莱雅、嘉士伯等一批头部品牌企业都与菜鸟进一步深化了供应链合作。
阿里变阵菜鸟“后来居上”
在6月28日召开的全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事会主席、菜鸟集团董事长蔡崇信表示，阿里巴巴集团将始终坚定支持菜鸟的长期发展，菜鸟会立足中国根基、着眼全球市场，持续构建全球化的物流网络。
在业内看来，蔡崇信兼任菜鸟集团董事长，亲自操刀菜鸟资本运作事宜，已经暗示了菜鸟IPO提速的计划。如今，菜鸟的国际化进程也在大力推进中。
蔡崇信表示，菜鸟将持续投入建设物流能力，包括：进一步扩大数字化智能化的领先性，保持作为智慧物流领先企业的科技本色；与此同时，全力投身物流产业化运营，深入客户服务场景中锤炼物流能力。
按照此前阿里计划的上市安排，云智能集团将通过向股东分派股息从阿里巴巴集团完全分拆并完成独立上市；菜鸟和盒马都将寻求各自的独立上市；国际数字商业集团将寻求独立对外融资。
然而此前，盒马被传已经暂停了IPO计划，截至发稿时，公司对此仍未官方回应。
与此同时，阿里巴巴董事会接受了张勇卸任阿里云董事长与CEO职务的请求，阿里云董事长与CEO即日起将由集团CEO吴泳铭兼任，这也为阿里云的独立上市进程平添了变数。
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