当地时间2月19日，媒体报道称，京东正考虑收购英国电子产品零售商Currys。报道称，京东已向伦敦证券交易所提交了文件，表示“正在评估一项可能的但处于非常初步阶段的交易，其中可能包括对Currys全部发行股本的现金收购要约。”

　　受此消息影响，周一京东股价逆势上涨2.8%，而同日纳斯达克大盘跌0.82%。
　　京东不是Currys的唯一竞购者。美国资产管理公司Elliott Advisors此前提出以7亿英镑（约合8.82亿美元）收购Currys，但遭到拒绝。此次京东的收购要约市场消息，直接让Currys伦交所股价走高，已涨超38%，公司最新市值为7.27亿英镑（约合9.14亿美元）。
　　海外市场早已被中国企业视作收入新增长的来源，而在国内互联网大厂出海已呈标配态势，尤其是跨境电商蓬勃发展的当下，京东此番消息向外界展示了自身出海的决心。
　　不过，京东的中国电商同行们更喜欢直接控股海外本土电商平台，例如阿里巴巴旗下东南亚电商Lazada、土耳其电商Trendyol。此外，TikTok在2024年正式完成了对印尼科技巨头GoTo旗下电商子公司Tokopedia的收购，耗费了8.4亿美元拿到了Tokopedia 75.01%的股份。
　　当下来看，此次京东的计划收购对象Currys更像是一家线下家用电器零售商。Currys在英国已经开了超300家门店，同时在八个国家设有门店，有超过三分之二的销售额来自于线下门店，全球共拥有超过15000名员工。并且，Currys主营的家用电器和电子产品业务正是京东最为擅长的业务。
　　从京东出海的内部业务相比较，物流的出海速度已经走在了电商之前。
　　2023年9月，京东物流国际事业部负责人薛群在英国物流巨头Evri中国VIP客户日上，正式提出了京东物流海外拓展的“三年计划”：未来三年建设覆盖全球主要国家的供应链物流网络，构建包括海外仓网、国际转运枢纽、海外国家本土配送网络及跨国运输网络在内的供应链体系。
　　京东物流自2020年进入海外仓加速建设期，目前其在全球拥有近90个海外仓、保税仓、直邮仓，跨境网络总仓储面积已经超过90万平方米，依托一体化供应链解决方案，京东物流已成为华为、荣耀、美的、宁德时代、迈瑞医疗等诸多国内外知名企业的海外物流服务商。
　　此次对Currys的收购要约，让京东电商出海有种“卷土重来”之感。2023年年初，因为业务发展不畅，京东关停印度尼西亚、泰国等地的电商服务，而此次收购Currys如能成功，京东将更好地开展英国乃至欧洲地区的零售业务，以及电商零售的业务拓展将更好地与自身国际物流展开协同。