2月18日，龙年开工第一天，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏给公司全体员工发送内部信。在信的开头，何小鹏首先回顾2023年，称之为“痛并快乐着”的一年，在组织、规划、业务、经营、效率上进行多方面调整，经历了痛苦也取得了巨大收获。何小鹏提到三大管理导向：客户导向、经营思维、全局协同，让小鹏走出了一条与其他公司完全不同的道路，开始触底上行。

　　数据显示，2023年，小鹏汽车全年销量达到14万辆，同比增长17%。小鹏汽车自2018年12月交付以来，累计交付量已突破40万辆。何小鹏为2024年设定了新目标：业绩要翻倍以上，组织要弥补所有短板，经营要走向高质量的第一步。
　　为实现上述目标，小鹏汽车计划在3年内推出30款新品或改款。2024年，小鹏将在30万+级别和15万级平台上各发布一款新车，填补小鹏在10万—40万级别布局的关键空白。
　　同时，小鹏汽车将在2024年招聘约4000人，研发预算同比增长超过40%。
　　除此之外，小鹏汽车还将在产品开发体系、智能驾驶、营销策略、设计领域、国际化、干部培养、企业流程等方面进行战略升级。小鹏汽车在“以智驾为核心的AI技术”方面，每年研发投入35亿元。
　　“2024年，我们会逆市向前，四季度或更早一点会进入高速正循环。”何小鹏表示，2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，即淘汰赛的第一年。小鹏汽车早早投入了激烈竞争，积累了相当经验，坚持下去必将取得胜利。