【中国那些事儿】对华“去风险化”政策正在制造新的风险
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发表于 2024-1-9 14:25:12
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文章说,美西方国家对华进行所谓“去风险化”,也就是通过关税等措施在盟友国家建立新的供应链,“这种做法听起来很好听”。
不过,看似属于经济概念的表述方式可能具有误导性。新的研究结论令人担忧:旨在创造弹性供应链的举措很大程度上可能是虚幻的。更为复杂的全球供应链正在制造新的风险,而美国决策者可能并未充分认识到这一点。
文章说,数据提供商司尔亚司数据信息有限公司(CEIC) 的数据显示,去年11月份,美国从越南、墨西哥和其他第三国的进口激增,而来自中国的出口增长落后。这种变化是否意味着美国的供应链韧性增强?还是说供应链只是变得更昂贵、更不透明、更复杂?
欧洲智库经济政策研究中心去年9月份的一项研究发现,自2017年以来,美国原本从中国进口的商品大幅转向从越南进口,与之相对应的是,同期美国从越南进口的成本上升了近10%。
美联储、彼得森国际经济研究所和其他机构的研究也表明,特朗普时代加征的关税可能通过提高下游产业的进口成本,导致美国制造业的整体就业和产出下降。
文章说,综合各方面证据来看,到目前为止供应链复杂化弊大于利。这意味着美国买家的成本增加。
国际清算银行研究人员去年10月份发表的一篇论文得出了一个惊人的结论:自2021年以来,跨境供应商网络——尤其是涉及中国和美国的网络——有所延长,但并没有变得更加“密集”。换句话说,在供应商数量不变的情况下,供应链变得更加迂回曲折,这意味着复杂性增加,透明度降低,但不一定意味着韧性增强。
《华尔街日报》的观察与惠誉评级公司最近的一份报告相呼应。该报告称,在贸易壁垒和地缘政治紧张局势加剧背景下,全球性企业和中资企业都在推进供应链多元化。不过,产能外迁规模仍然有限,且集中在低技能的组装和量产领域,如纺织、服装和鞋类。
报告注意到,更多的制造企业将具有较高附加值的生产线留在了中国。“这是因为中国在制造业领域仍具竞争优势,短期内难以被其他国家超越。同时,中国制造业持续升级推动中国附加值较高产品的产量不断增长,这也增强了中国在全球供应链中的主导地位。”
数据显示,2022年,中国在全球制造业产出中所占份额约为30%,而2018年和2012年分别为28.5%和22.3%。
德意志银行企业银行部全球总裁林戴威(David Lynne)接受中国日报采访时表示,中国仍将是外国直接投资的一个重要目的地,许多大型跨国公司正在计划或已经在扩大它们在中国的制造能力。
“对于我们的许多跨国客户来说,中国仍然是一个重要的市场。这里的消费者财富将继续增长,汽车、消费品、化工产品和工业制造业的需求也将继续增长。”
【中国那些事儿|第980期】
栏目监制:吴艳鹏
栏目编辑:刘世东 潘一侨
栏目主笔:齐磊
来源:中国日报网
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