現地時間の1月5日夜、米アラスカ航空の737 MAX 9機が離陸した直後、左側の中後部非常ハッチが突然機体から離脱し、客室が瞬間的に圧力を放出し、酸素マスクがすべて落下した。その後、ロシア州ポートランド国際空港に緊急着陸した。その後、複数の航空会社が傘下のボーイング機に対して行動した。
アラスカ航空は現地時間5日夜、航空隊のボーイング737 MAX 9機65機を一時停止する予防策を発表した。各飛行機は全面的なメンテナンスと安全検査を完了してから飛行を再開することができ、すべての検査は今後数日以内に完了する予定です。
北京時間1月7日、米ユナイテッド航空はボーイング737 MAX 9機隊の更新を発表した。金曜日にアラスカ航空で事故が発生したのに続き、同社はボーイング737 MAX 9機のサービスを一時中止し、米連邦航空管理局が要求する安全検査を実行している。米ユナイテッド航空は737 MAX 9の最大事業者で、同社は以前、79機のうち33機が必要な安全検査を受けていると明らかにした。
また、パナマ航空、メキシコ航空、トルコ航空はいずれも傘下のボーイング737 MAX 9機に対して欠航検査を実施すると発表し、影響を受けた航空機の数はそれぞれ21機、19機、5機だった。