自动化往往代表着生产力和生产效率的提高，但也被质疑将剥夺人类的工作岗位。而根据媒体最新爆料，自动化进程之中可能还会出现新的风险。

　　据《每日邮报》称，2021年时，一名特斯拉的工程师在美国得克萨斯州的特斯拉超级工厂工作时遭遇了机器袭击。
　　据两名目击者称，该工程师当时正在为特斯拉机器人编写软件，然后被设计用来抓取和移动新铸造铝制汽车零件的机器袭击，该机器将其金属爪子插入了工程师的背部和手臂，引发流血事故。
　　特斯拉德州超级工厂随后向美国联邦的监管机构披露了这一事件，确认受害者的左手留下了开放性伤口。
　　此前，类似亚马逊货运中心、外科医院、自动驾驶汽车、甚至作为国际象棋教练服务的机器人；都曾传出过暴力行为的消息，一些批评者对于将新技术快速整合入生产十分犹豫。
　　高效的代价
　　特斯拉在提交的文件中称，虽然工程师的左手受伤，但其并不需要休假来恢复健康。然而，两名目击者却称当时的情景相当紧急，该工程师在同事按下机器人开关后，仍从一个滑道上坠落了几英尺，并留下一道血迹。
　　而一些了解此事的人认为，特斯拉存在刻意降低该事件严重性的嫌疑。另根据一份调查，在2022年，特斯拉得州工厂每21人中就会有一人受伤，远高于行业中值。
　　消息人士透露，得克萨斯州超级工厂耗时两年建成的快速生产设施在安全问题上存在缺陷，并导致了工伤事件频发。
　　此前，特斯拉因为其高效的自动化生产设施而被业界追捧。 特斯拉首席执行官马斯克称，在2017年到2019年间，他苦心改革，终于实现了量产爬坡。特斯拉几乎所有的部件生产都实现了75%的自动化。
　　但高效背后，特斯拉报告中也披露了多种多样的工伤原因，包括钝器外伤或化学灼伤。2022年8月，一名员工的脚踝被一辆移动手推车绊住，导致其四个多月无法工作。不久之后，又一名物料搬运工头部被金属物体击中，休息了85天。
　　工人保护方面的律师Hannah Alexander进一步指出，特斯拉为了获得德州和联邦的补贴，显然粉饰了工人受伤的情况。与她交谈过的很多工人称，他们的受伤情况并未出现在报告之中。
　　除自动化带来的伤害之外，Alexander还强调，由于得州超级工厂极大，面积相当于100个足球场，因此工厂并未完成所有建设，只运营了其中一部分。这种半成品式的工厂也可能是导致该工厂工人受伤率高于平均水平的原因之一。
　　截至目前，特斯拉并未对此消息进行回应。