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苏纳克幸存 卢旺达法案初步通过
昨天，英国首相苏纳克赢下了可能决定其命运的一战，其政府的紧急《卢旺达法案》获得初步通过。该法案昨天拿到313票支持、269票反对，以44票的多数获得通过，在立法程序上过了 下议院的第一道关卡。但在新的一年里，围绕这一法案还将进行更多的投票。
原本只要有29名叛变的保守党议员投反对票、或者57人投弃权票，该法案就可能会遭到否决，不过昨晚只有37名保守党议员齐全，没有人投反对票，甚至之前辞职的前移民大臣詹里克和激烈反对苏纳克的前内政大臣布拉夫曼都只选择了弃权。
但反叛议员们称，他们没有投反对票是因为首相将在未来对他们妥协，考虑进一步收紧 法案。 但这样做可能会失去更多中间派和自由派保守党议员的支持，这些议员曾警告说，反对任何违反国际法的修改。因此在新年过后，预计苏纳克还有更多挑战要面对。
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10月经济意外大萎缩 英镑暴跌
刚刚出炉的官方经济数字显示，英国10月份的经济萎缩幅度超出预期，在9月份增长0.2%之后，10月经济萎缩了0.3%。经济学家将之主要归因于加息带来的影响，此外“ 巴贝特”风暴袭击了英国，零售业和旅游业在10月份受到了恶劣天气的影响。此前大多数经济学家预测10月份英国经济将仅萎缩 0.1%，但服务业、制造业和建筑业均出现疲态。
其中服务业的表现对经济拖累最为严重，IT、法律和电影制作等行业都出现了萎缩。截至9月份，英格兰银行已连续14次提高利率，试图抑制通胀。央行将于本周四做出下一次利率决定。
今天英镑成为表现最差的主要货币之一，因为糟糕的经济数据增加了经济衰退的风险，并可能使英国央行的利率信息传递变得更加复杂。英国经济在7月至9月期间避免了萎缩，但一些分析师认为，在英国央行加息后，英国经济在2023年底和2024年初仍有浅度衰退的风险。
今年到目前为止，英镑兑美元已经上涨了约3.8%，创下了2019年以来的最佳年度表现，然而这在很大程度上是由于人们预期英国央行的降息速度可能比其他央行慢得多。
与此同时，英国经济一直停滞不前，首相苏纳克承诺加快经济增长。但预计在2025年1月之前不会有明显的回升，届时必须举行下一次大选。英国财政大臣亨特在评论最新经济数据时说，经济增长受到抑制是“不可避免的”，因为政府和央行必须让利率发挥其作用以降低通胀。
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专家称PSW签证助长了低工资移民
在政府颁布了严厉的移民新政后，移民方面又一个坏消息传来：负责审查英国毕业生工作签证（简称PSW签证）的委员会称，英国的PSW制度很可能会“助长低工资移民”，而不是吸引全球人才从事高技能工作。
移民咨询委员会发布的报告中称，毕业生签证允许国际学生及其家属在毕业后在英国工作两年，该途径的推出使英国成为对那些想进入英国劳动力市场的人“更有吸引力的目的地”。但即使在2021年重启该签证之前，许多国际硕士生在毕业后第一年只能从事低工资的工作，五年后收入也不会有多大提高。从那时起，国际学生人数的激增就受到了选择性较少、低成本大学入学率的推动。委员会总结说：“最有可能的结果是，他们在劳动力市场上的表现将弱于以往的学生群体......我们预计，毕业生队伍中至少有相当一部分将是低工资工人。”
委员会的这番报告将加剧大学领导们的担忧，他们可能很快就会面临国际学生签证进一步缩减的问题，因为苏纳克政府正试图平息右翼保守党议员对创纪录的净移民人数的反弹。学生赴英人数的激增推动了近期合法移民入境人数的增长，2022年英国签发了超过62万份学生签证，而且越来越多的学生也携带家人来英，并在英国逗留更长时间。
与此同时，英国大学也越来越依赖于海外留学生为教学和研究提供资金，目前国际学费已占到大学收入的近20%。他们担心，对硕士生带家属来英的新限制将打击他们的国际招生。
报告称，由于新的签证途径，就读英国硕士课程的成本效益发生了“重大变化”，因为如果一名学生与成年伴侣到英国从事领着最低工资的工作，三年下来可以共同赚取约11.5万英镑，而最便宜的大学课程费用却只要5000英镑起，这可能会让一些发展中国家的人口为了赚钱来到英国就读学位。英国教育咨询委员会说，政府需要清楚“毕业生途径的目的是什么”。如果其目的是吸引国际学生来英国，那么该政策取得了巨大的成功。然而，如果政策的目的是“吸引有才华的学生，让他们在毕业后从事高技能的工作”，那么意义并不大。
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火车运营商担心国有化后面临10亿英镑损失
随着 最近的民意调查显示工党将在下届大选中获胜，英国的铁路公司开始紧张起来。最大的铁路运营商 FirstGroup称，如果工党政府上台后重新把铁路网络收归公有，那么它们将面临10亿英镑的收入损失。为此分析师下调了FirstGroup 2026年的预期铁路收入，该公司在英国拥有South Western Railways、Avanti West Coast和Great Western Railway等主要铁路公司，以及近4500辆公共汽车。
工党的影子交通大臣承诺，如果上台，工党政府将为英国铁路实施一项“激进”计划。这包括逆转20世纪90年代中期实行的铁路行业私有化，而各铁路公司也开始行动起来，游说反对拟议中的变革。
分析师已经将 FirstGroup 2026年的预期铁路收入从之前预计的27.9亿英镑下调至16.6亿英镑，而明年的 收入将则高达37亿英镑。 收入的预期下滑将导致2026年FirstGroup的利润下降15%，降至1.15亿英镑。
FirstGroup在上个月的半年报中承认了工党国有化的威胁。该公司表示，它正在“直接或通过行业渠道与工党接触，工党仍在详细制定其铁路政策”。尽管面临国有化的威胁FirstGroup的股价在过去一年中仍上涨了近70%，目前公司估值超过10亿英镑。
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二月发放下一笔弱势人群生活补助
八百万接受领取福利的弱势人将在明年2月份收到他们的最后一笔生活补助，以帮助他们支付高昂的账单。这笔299英镑的款项将在2月6日至2月22日期间直接打入银行账户，无需申请。低收入者和领取全民信贷等福利的人有资格申请，但应谨防诈骗。
11 月，议会工作与养老金委员会的一份报告称，这笔钱只能为一些人提供暂时的缓解，用来增加福利可能会更好。夏季，600多万残疾人领取了150英镑的补助。进入冬季后800多万养老金领取者也可额外领取300英镑。即将在2月支付的299英镑是政府三次分期补助中的最后一次，三笔总计900英镑，将在一年内付清。
在这最后一笔款项之后，目前没有计划再发放生活补助，这引起了一些慈善机构的担忧。不过政府指出，明年福利金将上涨6.7%，国家养老金将上涨8.5%，同时还将增加对私人租房者的财政支持，这些措施都将在四月份生效。
政府还提醒人们警惕任何自称来自政府机构的生活费支付诈骗信息。有些诈骗短信旨在获取个人和财务信息。在合法的付款中，收款人的银行账户上会显示其国家保险号码，然后是DWP COL，如果是通过税收抵免获得资格的人，则会显示HMRC COLS。
图文来源：BBC/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail