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  中国11月汽车市场增长,新能源车领跑

  11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。
  乘联会还提到,10月汽车经销商的库存系数为1.70,环比上升1.7%。随着车企全力冲刺年度销售目标,经销商增加了进货,导致库存水平上升。新能源汽车市场在新产品投放和购置税政策调整的影响下热度上升。11月17日开始的广州车展上,新能源汽车成为焦点,预计将成为年末市场增长的主要驱动力。
  高合汽车、悟空出行达成战略合作
  11月24日,根据华人运通官方微信公布的消息,高合汽车与悟空出行在上海成功举行了战略合作签约仪式。作为合作的一部分,高合HiPhi Y的深度试驾体验服务已经在悟空出行的应用程序上线,为用户提供更加便捷的电动汽车体验服务。
  悟空出行计划将HiPhi Y首先投放到旅游和商务出差频繁的热门城市,通过平台商户提供这些高端电动汽车的共享服务。
  斑马网络华中区域总部落户武汉东湖光谷
  11月24日,根据“中国光谷”微信公众号发布的消息,武汉东湖高新区管理委员会与斑马网络技术有限公司(简称“斑马智行”)签署合约,宣布斑马智行的华中区域总部项目正式落户于光谷。斑马智行计划在东湖高新区投资约17.2亿元,建设其华中区域总部。这一重大投资和建设项目将主要专注于智能汽车操作系统的研发、智能网联汽车人才培养,以及行业共享前瞻研究中心的建设及业务拓展。
  比亚迪股价大跌创新低,启动广泛降价策略
  11月24日,比亚迪股票经历放量大跌,收盘时下跌5.24%,报价为216.85元/股,创下一年半以来的新低。同日,比亚迪宣布启动一轮大范围的直接降价策略,涉及旗下多款车型。经销商表示,比亚迪旗下的秦、汉、唐、宋等车型现金优惠幅度增至3000元至1万元。海洋网车型的价格保持稳定,延续了月初的降价幅度。
  长安汽车澄清华为智能汽车合作传闻
  11月23日,网络上流传长安汽车以3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU(简称“车BU”)的消息,引发长安汽车股价一度接近涨停。24日,长安汽车战略规划部门负责人表示,虽然长安汽车与华为已建立战略合作,在阿维塔和深蓝汽车项目上有深度合作,但网传的入股信息与事实不符。
  特斯拉马斯克对瑞典罢工表示强烈不满
  11月24日,特斯拉CEO埃隆·马斯克对瑞典工会对特斯拉的罢工行动表示强烈不满,称之为“疯狂”。这场罢工由约130名属于IF Metall工会的机械师发起,他们为特斯拉电动汽车提供服务。罢工原因是特斯拉拒绝了工会的集体谈判要求。此外,瑞典邮政工人的罢工也影响了特斯拉,导致汽车牌照无法及时交付给客户。
  极氪更新美股招股书:前三季度营收353.15亿元,整车毛利率达到14.8%
  11月25日,极氪更新美股招股书,披露了2023年前三季度的财务数据及相关信息。最新招股书显示,极氪(ZK.US)2023年前三季度实现营业收入353.15亿元,同比增长91.2%。其中,整车销售收入233.19亿元,同比增长115.52%。得益于规模化效应的提升,极氪2023年前三季度整车毛利率达到14.8%,对比上半年的12.3%,进一步提升了2.5个百分点。
  保时捷新一代Panamera发布
  11月23日,保时捷发布第三代Panamera,维持燃油和插电混动版本,纯电续航提升至93公里。中控台针对中国市场进行调整,新增巡航和远程泊车功能。第三代Panamera引入新技术,改进底盘系统和动力传动。Panamera Turbo E-Hybrid价格将于2024北京车展公布,其他三款车型已开始在中国预售,预售价格103.8万元起。
  Stellantis将提高回收业务的收入目标
  Stellantis 首席执行官唐唯实11月23日表示,该公司将提高其回收和翻新业务2030年的收入目标,该业务将有助于使电动汽车变得更加便宜。
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