特斯拉超充站“换花样”收费:繁忙时段充电每分钟多收取1美元
陈国帆spp
发表于 2023-11-22 15:15:16
1269
0
0
特斯拉收取这笔附加费的前提条件有三:一是该超充站点被定义为“繁忙地区的超充站点”;二是超充站点处于一天中的繁忙时段;三是车辆的电量已经充至90%。
若同时占了上述三个条件,特斯拉车主就需要在其电动汽车充电至 90%以上后,支付每分钟1美元的额外费用。
该公司还补充道,那些可以免费充电的特斯拉车主也不能免除这笔额外费用。不过,特斯拉并没有对“繁忙地区的超充站点”这一点做出明确定义。
这一规则的变更正值美国最繁忙的旅行时段——感恩节前后几天。
此外,该公司还在一个页面上写道,“繁忙时段附加费”将取代一些充电站之前存在的“闲置费”。所谓的“闲置费”是指,特斯拉车辆在充满电后,一旦所在充电站的可用充电器被占了一半,特斯拉就会向车主征收额外的闲置费。
特斯拉此前曾对“闲置费”做出过解释,“这纯粹是为了提高客户的满意度,我们希望永远不要从中赚钱。”不过,这句话并没有出现在更新后的页面上。
从2019 年开始,特斯拉在部分客流繁忙的超充站点限制车主的充电时间,汽车电量默认只能充至 80%,用户需要手动确认将电量充至 100%。
至于特斯拉为什么要征收这笔“繁忙时段附加费”,这可能与该公司超充站的扩张计划有关。特斯拉正在向其他汽车制造商的电动汽车开放其超充站的充电标准,以便通过《通胀削减法案》获得联邦资金的补贴。而这一扩张计划将使特斯拉超充站有更多车辆的涌入,繁忙时段附加费有助于提高充电桩的周转速度。
CandyLake.com 系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务。
声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
猜你喜欢
- 特斯拉一季度净利锐减71%!马斯克:将大幅减少政府工作
- 美股成交额前20:特斯拉、亚马逊、英伟达涨超3% 奈飞股价创新高
- 纳指涨超1% 特斯拉涨近10%;央行行长潘功胜最新发声;百亿补贴商家承担一半成本?京东外卖辟谣丨每经早参
- 美联储发布金融稳定报告:这些因素成最大风险!金跌油涨,特斯拉市值一夜增加超5900亿元
- 特斯拉涨近10%!美国放宽自动驾驶安全要求,美股收涨,黄金下跌
- 特斯拉涨近10%;国际金价回落
- 给特斯拉开个后门?美国交通部宣布放宽部分自动驾驶安全规定
- 美股成交额前20:特斯拉大涨9.8% 美国拟放松自动驾驶监管
- 全球市场:美股三大指数收涨 纳指涨超1% 特斯拉大涨近10%
- 特斯拉退还印度客户早期订金 市场猜测将启动入印计划