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造车新势力极氪冲击美股IPO

海田1
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  再有中国造车新势力冲击美股IPO,极氪10日向美国证券交易委员会提交了招股书。招股书显示,极氪计划在纽交所挂牌上市,股票代码为“ZK”。招股书显示,尽管最近三年极氪营收持续增长,但净利润仍处于亏损状态,三年累计亏损120亿元。
  极氪成立于2021年3月,成立至今不到三年。公司是继“蔚小理”之后,第四家赴美上市的中国智能汽车公司,有可能成为“史上最快IPO”的造车新势力。此前,“蔚小理”从创立到上市分别用了4年、7年、5年。一旦其成功上市,将打破近年来中概股车企的沉寂。
  作为极氪的控股股东,吉利汽车一直在积极推动极氪IPO。去年10月,吉利首次披露了极氪的分拆上市计划。
  今年8月25日,中国证监会宣布对极氪境外上市备案信息予以确认。根据境外发行上市备案通知书,极氪拟发行不超过9.26亿股普通股并在纽交所上市。
  目前,蔚来、小鹏、理想的市值分别为126.1亿美元、137.6亿美元、377亿美元。有消息称,极氪计划融资10亿美元,并希望获得180亿美元的估值。
  今年2月13日,极氪完成7.5亿美元A轮融资,投后估值约为130亿美元。
  招股书显示,今年上半年,极氪营收达212.7亿元,同比增长136%;净亏损38.71亿元,整车毛利率为12.3%,同比增长7.6个百分点。总体来看,极氪最近几年净利润仍处于亏损状态。
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