据美国《纽约时报》网站10月30日报道，今年1月，西班牙加泰罗尼亚政府宣布成立一个专门部门，致力于增加世界第二大经济体中国对西班牙的投资和贸易。
今年7月，巴塞罗那港批准建造一座码头的计划，该码头与港口的铁路系统相连，可运输中国出口到欧洲的电动汽车。
今年9月，在西班牙首相佩德罗·桑切斯访问北京期间，中国风力涡轮机巨头远景能源同意与西班牙政府合作，投资10亿美元建设一个绿氢技术综合体。
这些活动表明，在中国与西方关系日益紧张之际，西班牙正努力扩大与中国的经济联系。
西班牙经济、贸易和企业大臣卡洛斯·奎尔波说，对欧盟和西班牙而言，“中国是一个重要的经济伙伴”，“欧洲必须找到自己的道路”。
这条路如今很难寻找。本周，欧洲把对中国电动汽车征收的关税提高到最高约45%。
美国智库外交关系协会的利安娜·菲克斯认为，西班牙正在采取务实做法，通过组建合资企业，让本国企业获得中国的先进技术。
谈到汽车、农业等关键行业，奎尔波说，“西班牙必须进行自己的分析”。
今年春季，中国汽车制造商奇瑞与西班牙埃夫罗电动汽车公司签署了一项价值4亿欧元(1欧元约合7.74元人民币——本报注)的协议。这两家公司将在巴塞罗那生产电动汽车。
中国对西班牙的直接投资在过去10年持续增长。在远景能源与西班牙政府达成协议之前，中国制造商中电丰业宣布，将投资逾20亿美元在西班牙南部开展制氢项目。
西班牙已经有超过60%的电力来自可再生能源，它希望成为欧洲清洁能源领域的领导者。
与中国保持良好关系也是西班牙许多农业生产者关心的主要问题。
西班牙白猪生产加工联盟副主席丹尼尔·德米格尔说：“中国是一个重要的市场。”据该联盟称，西班牙去年向中国出口了超过50万吨白猪肉，占该行业总出口量的四分之一。
4月19日，在西班牙巴塞罗那自由贸易区，西班牙首相桑切斯出席中国奇瑞汽车公司与西班牙埃布罗公司电动汽车合作协议签字仪式时致辞。（新华社）