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知名eVTOL企业 濒临破产?

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  经历试飞成功、大笔融资、美股敲钟等高光时刻后,知名eVTOL创企Lilium却来到了破产边缘。
  10月24日,Lilium发布公告称,尽管公司持续进行融资,但仍无法筹集到足够的额外资金,以维持该公司两家主要子公司Lilium Gmb H和Liliume Aircraft GmbH的正常运营。子公司的管理层已通知公司,他们必须根据德国法律申请破产,并在此过程中申请德国的自我管理程序。
  Lilium表示,子公司在德国申请破产和自我管理程序的行为,可能导致Lilium最终从纳斯达克交易所摘牌,或者其股票被停牌。公告发布后,Lilium股价暴跌61.5%。
  Lilium总部成立于2015年,位于德国慕尼黑,其主要产品是一款名为Lilium Jet的全电动垂直起降喷气式飞行器。
  Lilium一度是eVTOL领域的资本宠儿,还曾获得过腾讯的投资。2021年,Lilium通过与特殊目的收购公司Qell Acquisition Corp合并,以33亿美元的估值完成了上市。在此之前,Lilium宣布完成了超过2.4亿美元的新一轮融资,该轮融资由腾讯领投。
  2024年,Lilium还将业务版图扩展到了亚太地区。2024年6月,Lilium与深圳市宝安区签署合作协议,宣布将在宝安区建立打造亚太地区总部。前者计划在宝安区开设Lilium亚洲区域总部,以便为大湾区提供全方位的Lilium飞机销售、售后服务以及技术支持,并在未来计划逐渐扩展到中国和亚太地区。
  但近段时间以来,Lilium面临着颇为严峻的现金流问题。据德国媒体报道,近一年以来,Lilium一直在与德国政府就获得国家支持的可能性进行谈判。
  Lilium创始人和投资者签署了一项名为“为Lilium提供贷款,加强德国作为深度科技中心的地位”的倡议。德国创业协会在一份新闻稿中明确表示,如果德国想要在全球范围内竞争,就需要支持从事深度创新技术的初创公司。“eVTOL这一领域是资本和技术密集型的,但德国作为创新中心的未来将在这里决定。”
  Lilium首席执行官Klaus Roewe也对外发声道,该公司希望获得一笔固定利率贷款,以此向投资者发出信号,表明德国支持进入电动航空领域。他说:“这不是为了拯救一家陷入危机、失去补贴的公司。贷款是全额偿还的,条件对KfW(一家德国国有投资银行)非常有利,因此对德国来说也是如此,这极有可能从国内外调动更多的私人投资者资金。”
  Lilium联合创始人Daniel Wiegand在接受媒体采访时表示,如果公司没有获得融资支持,公司将无法以当前的形式在德国维持公司,这项未来技术要么流向国外,要么破产。
  在最新的公告中,Lilium明确表示,公司曾试图从德国联邦政府获得5000万欧元(约合5400万美元)的贷款,但被拒绝。
  eVTOL是典型的技术与资本密集型产业,具备较高的准入门槛。业内的普遍认知是,一家eVTOL企业从成立到拿证,所费资金至少需要10亿元。Lilium是否能迎来“白衣骑士”直至穿越生死线,有待持续观察。
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