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  财中社10月12日电 昨日晚间,特斯拉官方微博发文称,上海超级工厂第300万辆整车正式下线。特斯拉对外事务副总裁陶琳随后也在微博上表示,上海超级工厂迎来了一个新的里程碑——第300万辆整车下线。

  特斯拉和陶琳在微博上都还提到,从0到100万辆,特斯拉上海超级工厂用了32个月;从200万辆到300万辆,仅仅用了13个月。从32个月到13个月,特斯拉上海超级工厂生产100万辆电动汽车所用的时间也越来越短。
  上海超级工厂是特斯拉首座海外工厂,也是其最高效的工厂,30多秒就能下线一台整车,不到5年时间该工厂已经下线300万辆整车。
  特斯拉上海超级工厂的第1辆整车,是在2019年的12月份下线的,第100万辆则是在2022年的8月13日下线,第200万辆是在去年的9月6日下线。
  特斯拉上海超级工厂,是在2018年落户临港片区的,在2019年正式动工建设,并在当年竣工、当年投产、当年上市,创造了行业纪录、上海速度。
  在一期于2019年动工并投产,开始生产Model 3之后,特斯拉上海超级工厂在次年也开始了二期的建设,建成后用于生产Model Y。
  在特斯拉目前的4座整车工厂中,同时生产Model 3和Model Y的上海超级工厂产能是最高的。在7月23日发布的二季度财报中,他们披露上海超级工厂具备年产超过95万辆电动汽车的能力,明显高于加州弗里蒙特工厂的65万辆,也高于柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂的37.5万辆。
  上海超级工厂也是特斯拉全球出口中心,出口亚太、欧洲多国,已达100万辆。也就是说,特斯拉上海超级工厂1/3的产能销往海外市场。
  最新数据显示,2024年前三季度,特斯拉累计交付约130万辆,根据乘联会数据,上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆,占特斯拉全球前三季度交付半数以上。
  今年3月,特斯拉成为全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业,上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能。
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