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进博会上 特斯拉秀起了“中国智造”

疯笑缸录
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  进博会,人头攒动的汽车展区,特斯拉携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人高调亮相。
  今年是特斯拉进入中国市场十周年。近年来,特斯拉已经鲜少在国内A级车展上露面,却连续第六次参与进博会,今年更是将围绕电动、、充电、能源等板块,搭建了500平米的特装展位。其中,摆在展台最中央的是,特斯拉被拆分的“爆炸件”和今年10月刚刚开始交付的烈焰红Model 3焕新版。它们都来自特斯拉上海超级工厂。
  2019年,特斯拉上海超级工厂落成开工。如今,上海超级工厂已经是特斯拉全球产能最大的电动车生产基地之一,也是特斯拉重要的全球出口中心。数据显示,中国每出口两辆电动车,就有一辆来自特斯拉上海超级工厂。 另外,上海超级工厂也是全球效率最高的工厂,已实现95%以上零部件的国产化,自动化率已达到95%以上,30多秒就能下线一台车。
  依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力,生产出全球领先的高品质智能电动车Model 3及Model Y,销往欧洲、亚太多个国家和地区,受到海外车主的热烈欢迎和广泛赞誉。
  在特斯拉展台,记者看到,上海超级工厂生产智造的Model 3焕新版在外观设计、驾驶体验、座舱交互、安全性等多个方面做出提升。中国车主呼吁最多的“内饰”部分,也被设计师采纳,焕新版的Model 3不仅增加了可自定义调色的氛围灯,还装载了8英寸后排液晶屏,豪华感提升不少。同时,座椅系统也得到了优化,更具包裹感。
  为了让Model 3焕新版的车主们早点提到车,特斯拉上海超级工厂已经开足马力,产能再次提升。乘联会发布数据显示,截至10月,特斯拉超级上海工厂2023年累计交付量已达约77.1万辆,已超过2022年全年。
  特斯拉2023年第三季度财报显示,上海超级工厂实际年产能已从第二季度的75万辆/年,提升到第三季度的95万辆/年以上。
  爆炸件展区,展出有Model Y的身覆盖件,前后备箱盖板、前后车门、前后悬挂总成(包含电机)、白车身、电池组、Model Y 19英寸双子星轮毂等结构一目了然,观众可以和出厂前的Model Y零距离接触。
  黑科技展区,展出有“指挥特斯拉电动车的大脑”FSD完全自动驾驶能力电脑、“热泵系统里的调度热量的指挥员”八通阀、“特斯拉的强悍心脏”特斯拉动力总成等黑科技零配件。
  这些“黑科技”有部分来自特斯拉在海外首个以整车开发为基础的研发中心——上海研发创新中心。据了解,该中心设置了28个实验室,专注于特斯拉在华软硬件、流程和技术的开发工作,同时承担中国市场的应用适配和标准测试,并参与全球AI机器学习的相关研发工作。
  此外,致力于生产商用储能电池(Megapack)的上海储能超级工厂已经在2023年4月宣布落户临港,这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。这款功能强大的“巨型电池”,每台机组可以存储超过3兆瓦时的能量,足够满足3600户家庭一小时的用电需求。未来,这些商用储能电池,将和上海超级工厂生产的特斯拉电动车一样,销往全球市场。
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