子牛電動がこのほど発表した2024年第3四半期の販売台数データによると、電動バイク、電動スクーター、電動自転車、ペダルスクーター、電気アシスト自転車を含む全車の販売台数は312,405台で、前年同期比17.48%増となった。このうち、中国と国際市場の販売台数はそれぞれ259094と53311で、前年同期比でそれぞれ12.43%と50.31%増加した。
子牛電動第3四半期の販売データ。
新型車の販売台数が6割超を占める
紹介によると、第3四半期、中国市場では、子牛電動NTモデルが比較的に明るく、総販売台数の20%近くを占めた。また、今年の新モデルは第3四半期の総販売台数の60%以上を占めている。
子牛電気によると、多様な戦略を通じて異なる人々を誘致し、ユーザー層を拡大しているという。「Z世代に向けてJDGと協力し、9月にFXモデルを発売し、人気ゲーム『ピースエリート』と組み合わせてブランドのインタラクションを強化しています。また、KOLコンテンツマーケティングや小紅書などのプラットフォームでのネット人気イベントを利用して女性ユーザーとのつながりを構築しています」
子牛電動は今年9月に平和エリート連名モデルを発売した。
第3四半期、子牛電動の国際市場での販売台数の伸び率は高く、50.31%に達した。子牛電動によると、国際市場では、マイクロモビリティ分野は引き続き力強い成長の勢いを見せており、新車種K 100とK 300は強い吸引力を得ている。これらの車種は今期の総販売台数の50%以上を占め、EU、北米、アジア太平洋地域で人気を集めている。
赤字が続いているが販売台数が伸びている
子牛電動は2014年に設立され、2018年10月にナスダックに上場した。電動自転車のハイエンド化、インテリジェント化の代表格として、「二輪テスラ」「電気自動車界エルメス」の輪を頭上にしていた。
しかし、ここ2年、子牛電動は赤字の「泥沼」に陥っている。2022年には4950万元、2023年には2億718億元に拡大した。今年第1四半期の売上高は前年同期比21.0%増の5億047万元、純損失額は前年同期の6030万元から5480万元に縮小した。第2四半期の売上高は前年同期比13.5%増の約9億4100万元、純損失は2490万元で、前年同期より拡大した。
しかし、赤字の泥沼から抜け出すことはできなかったが、子牛電動の完成車販売台数は今年も伸び続けている。今年第1四半期と第2四半期の完成車販売台数はそれぞれ129139台と256162台で、前年同期よりそれぞれ36.8%、20.8%増加した。第3四半期の販売台数は前年同期比21.91%増の697706台だった。
また、子牛電動も出店に努め、市場を広げている。昨年、国内店舗数は2022年より244店減少した2856店だったが、今年第2四半期の決算によると、2024年6月30日現在、国内店舗数は3124店で、2023年の「縮小」を経て、2022年の水準に回復した。
小牛電動の李彦最高経営責任者は、「今年はルート拡張を再開し、上半期に400以上の店舗を新規出店し、300近くの店舗を純増し、主に三四線都市に集中した」と話した。
新たに400店以上の店舗をオープンすることができ、子牛電動が販売業者により多くのルート利益を提供したことと関係があることが分かった。今年通年の出店目標については、1000店の新規出店を計画していると述べた。