在以旧换新政策的刺激下，国内车市进入“金九银十”阶段。
　　全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）发布的最新数据显示，9月1日至9月22日，国内乘用车市场零售销量约为124.3万辆，同比增长10%；较上月同期环比增长10%。
　　“我们内部市场预测团队对9月市场的乐观度达到93%，这是近期的最高市场乐观点。”乘联会秘书长崔东树表示，9月份国内各省份的汽车置换政策陆续发布，极大地减缓了消费者的观望情绪，并有效促进了新车消费。
　　10月1日，多家车企公布的9月交付数据，均创历史新纪录：
　　理想汽车公布9月交付数据：交付新车53709辆，创单月交付量历史新高，同比增长48.9%。2024年第三季度，理想汽车交付152831辆，同比增长45.4%。
　　极氪公布的数据显示：9月交付21333辆，再创历史新高，同比增长77%，环比增长18%。1—9月共交付142873辆，同比增长81%。截至9月底，极氪累计交付近34万辆。
　　小鹏汽车公告：9月交付量创下了21352辆的月度新纪录，同比增长39%。2024年第三季度共交付了46533辆，同比增长16%。
　　国庆假期，多家车企集中推出限时优惠政策，以决战“金九银十”销售旺季。
　　其中，上汽通用汽车别克品牌宣布全新一代昂科威Plus推出金秋限时一口价，新车售价16.99万元起，同时可享受至高2.5万元置换补贴。
　　同属于上汽通用旗下的凯迪拉克品牌，也对旗下的全新XT5进行了优惠促销，限时一口价26.59万元—33.59万元。
　　东风日产也推出了限时优惠，奇骏黑金版、逍客黑金版至高可享1.4万元置换补贴。据悉，该活动截至10月31日。
　　此外，领克、上汽大众、蔚来、小鹏汽车等均推出了限时优惠或“十一黄金周”特别优惠。
　　业内人士分析称，车企积极应对“十一黄金档”，与前期政策持续鼓舞有着密切关系。
　　今年7月底，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，再次提高汽车报废更新补贴标准，以旧换新购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
　　据证券时报·e公司记者不完全统计，从8月至今，已有北京、广州、天津、湖北等超过15个省份及城市发布了汽车“以旧换新”政策，以“真金白银”鼓励汽车消费。
　　政策红包的刺激，让今年的“金九银十”销售旺季成色凸显。近期，帕萨特Pro、奇瑞瑞虎8PLUS、极越07、哈弗H6经典版、问界M9五座版、腾势Z9GT、极氪7X、深蓝L07、全新智己LS6、阿维塔07、乐道L60、新岚图梦想家、东风本田灵悉L、2025款广汽本田雅阁等多款新车上市，这些新产品的涌入，也进一步促进了市场升温。
　　对于车市后续的走势，多家证券机构发布研报给予乐观预期。国金证券分析称，预计今年“金九银十”旺季销量表现将超预期。预计2024年汽车板块更多的机会来自结构性，持续看好竞争格局好的赛道龙头以及国际化两大方向。
　　华福证券分析称，在地方置换补贴纷纷出台的背景下，各家车企冲刺销量，行业基本面景气向上有望持续。