8月30日第二十七届成都国际汽车展览会（简称：成都车展）正式启幕。
　　极氪携旗下全系车型亮相成都车展，并开启豪华大五座SUV——极氪7X全球首秀及预订，起售价23.99万元。
　　极氪7X预订权益
　　发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧表示，自极氪001开创纯电猎装全新品类以来，极氪已在纯电豪华MPV、纯电轿车、纯电紧凑级SUV等细分市场打造多个标杆产品，以绝对实力引领品类创新。
　　一辆纯电SUV，到底该造成什么样？此次带来的极氪7X打造了一款绝对全面、绝不无聊的豪华大五座纯电SUV，在创新中回归用户需求的本质，重新定义纯电SUV标准。
　　相较于打造车身大尺寸，极氪认为用户的空间体验更为重要，纯电SUV的空间标准是更高的得房率。凭借原生纯电的浩瀚架构，极氪7X以4825mm的车长和2925mm超长轴距，通过短前悬的布局优势，有效得房率超过83%，达到同级最大。
　　当下主流纯电SUV往往采用溜背造型，一味向风阻妥协，却牺牲了SUV本该拥有的纵向空间，但经典不溜背的SUV设计才能够最大化地保留车内垂直高度。
　　极氪7X让纯电SUV回归经典
　　极氪7X对空间的利用达到极致。车内有效头部空间可达1021mm，后排最大腿部空间可达1187mm；同时全车拥有32处储物空间、62L电控前备厢和616L超大后备厢，在不影响后排乘坐体验的同时，后备厢可通过滑轨拓展至765L。
　　极氪7X空间实现对大型SUV的越级领先
　　充电5分钟高速2小时，让纯电SUV拥有诗和远方
　　当代人既要享受城市的惬意、又向往说走就走的旅行，真正拥有“诗和远方”，是很多SUV用户的核心诉求。然而在电动化时代，市面上很多纯电SUV受限于续航里程和充电焦虑，只能适应城市需求，却很难征服远方的旅途。
　　极氪7X全系采用800伏高压架构，搭载100度麒麟电池的版本，续航里程最长可达780公里；搭载75度第二代金砖电池的版本，续航里程也超过600公里，而且它还是全球充电最快的SUV，最高充电倍率5.5C，SoC从10%到80%仅需10分半，真正做到充电5分钟，高速2小时。
　　全球充电最快的SUV
　　除了续航焦虑和充电焦虑外，通过性、脱困能力是SUV的必答题，离地间隙就是“诗和远方”的门槛。相较于燃油汽车，纯电时代很多SUV的离地间隙都大幅度缩水，应对很多场景显得力不从心。极氪7X搭载了同级领先的空气悬架+CCD电磁减振系统，底盘高度调节范围达到70毫米，最大离地间隙高达230毫米，和许多硬派越野车不相上下。凭借精细标定的分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统，车辆大大提升了整车抓地力和通过性，无论是交叉轴、S坡，还是45度的硬土爬坡，车辆都能如履平地、轻松脱困，拥有更强的极端路况应对能力。
　　极氪7X挑战“沙漠珠峰”
　　更安全的“公路坦氪”，为纯电SUV打造钢筋铁骨
　　安全是检验豪华的第一标准。
　　通过对中国道路上真实事故数据的深入研究，可以发现侧碰加翻滚，是SUV车型最危险的工况。极氪7X从实战出发，进行了主被动安全的双重强化。
　　车辆正常行驶时，极氪7X的空气悬架可以根据时速自动调节车高，主动降低重心，提升操控稳定性。被动安全方面，极氪7X借鉴赛车的安全设计理念，带来了汽车安全技术上的又一项创新：首创的“穹甲车身”安全结构设计。行业首发搭载的2000兆帕超长一体成型热气胀钢柱，屈服强度可比肩核潜艇，是普通成型工艺的8倍。作为A柱核心材料，超长一体成型热气胀钢柱直接向上延伸成为上边梁核心结构，覆盖主驾及后排乘员头部区域，单侧长2.35米，中间没有任何铆接和焊点。
　　同时，极氪7X还对A柱、B柱和门板的其他关键部位，运用行业最高标准的2000兆帕热成型钢进行全面增强，整体结构长度超过12米，超高强度钢材用料占比超过上车身总重量的10%，量产车型全球第一。这些设计让极氪7X拥有SUV中最扛撞的“穹甲车身”，堪称隐形防滚架，在各种极端工况下最大限度守护每一位乘员的安全。
　　全球首创的“穹甲车身”安全结构设计
　　除此之外，极氪7X还配备了信息安全、健康安全、儿童守护、电磁安全等安全创新黑科技，以面面俱到的配置打造行业最高的安全标准。