加大研发投入 驱动新能源汽车智能化升级
飘渺九月
发表于 2024-8-26 12:09:18
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乘联会秘书长崔东树介绍,新能源乘用车月销渗透率首破50%大关,主要得益于我国日趋完善的汽车制造体系,也意味着新能源车得到了更多消费者的认可。
业内专家认为,我国在“三电”领域(电池、电机、电控)的产业发展处于领先地位,支持了我国汽车产业电动化、智能化处于较高水平。新能源车想要在激烈竞争中巩固和扩大发展优势,还是要看关键技术的持续创新和进步,这离不开对研发的持续投入。
近日,极氪智能科技控股有限公司(以下简称“极氪”)发布截至今年6月30日止未经审计季度财务业绩。财报显示,自成立以来,极氪累计投入研发超215亿元,二季度研发投入26.2亿元,同比增加近90%。8月13日,极氪发布新一代进化成果,全栈自研的智能驱动、智能座舱到智能驾驶技术,实现了全维代际领先。
在研发高速增长的支撑下,极氪二季度实现营收超200亿元,同比增长58%,环比增长36%,创单季历史新高,毛利率达17.2%;上半年营业收入近350亿元,同比增长超六成。
机构分析,极氪大幅增长的业绩,得益于在业务经营提效、智能技术创新、服务体系建设和全球市场拓展方面深耕细作。
数据显示,二季度,极氪共交付了54811辆汽车,较去年同期翻番,环比增长66%。其中,6月份单月交付量达20106辆。交付量的增长表现推动了公司业绩提升。二季度公司营收超200亿元,其中,整车销售收入超134亿元,同比增长59%,环比增长超64%。
据了解,目前极氪品牌目前已发布上市包括001、007等在内的四款车型,首款家用SUV极氪7X预计将于9月底上市,家庭全场景大五座极氪MIX将在四季度上市,届时产品矩阵将扩展至六款车型。
新能源汽车产业横跨多领域、多产业,需要融合多种变革性技术,特别是进入新能源汽车“下半场”,智能化技术研发显得尤为重要。随着新能源汽车行业的持续发展壮大,行业企业正不断创新发展,以技术革命性突破催生新质生产力。
以极氪为例,在汽车智能技术创新方面,高研发投入带来智能驱动、智能座舱到智能驾驶技术领域的多项突破。
8月13日,极氪发布最新研发成果。在智能驱动方面,全栈自研的第二代金砖电池,实现最大充电倍率达到5.5C;在智能座舱方面,极氪OS智能座舱系统正式升级为极氪AI OS,Eva升级为AI Eva,拥有自然语义识别能力,30多项主动智能服务;在智能驾驶方面,全栈自研的浩瀚智驾进入2.0时代,启动端到端大模型,优先实现泊车和路口场景端到端进化。而搭载Mobileye智驾方案的极氪001也将保持更新,目前指尖泊车功能已经完成了全量推送,高速NZP的开通城市已经覆盖97%以上极氪用户的所在地区,城市NZP功能预计今年内分批交付。
据介绍,在用户服务体系方面,截至2024年7月底,极氪已在全球开设438家门店,聚合试驾、销售、交付及售后等一站式服务的极氪家数量增至79家;在补能服务方面,截至7月31日,极氪在全国150个城市运营自建充电站1202座、充电桩6508个,其中541座站、2835个桩符合800V超快充标准。
值得关注的是,在全球化发展方面,截至7月底,极氪已进入包括荷兰、瑞典、泰国、阿联酋和沙特阿拉伯等在内的30多个主要国际市场。8月1日,极氪在泰国完成了全球首辆右舵版极氪X的交付,并将陆续推广至其他右舵市场。此外,极氪009的右舵版将在今年第四季度开始批量交付。据悉,公司目标在年底前进一步拓展其业务至欧洲、拉丁美洲、大洋洲等更多主流国际市场。
业内分析认为,随着我国汽车产业进入智能化“下半场”,高研发加速推动汽车与大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术深度融合,将为汽车产业转型升级开辟新路径,也将成为发展新质生产力的关键驱动力。
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声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
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