①数据显示，购买特斯拉的民主党人正在减少，而这与特斯拉首席执行官马斯克为共和党候选人特朗普公开站台有着直接关系；
　　②民主党不亲，共和党也不爱。分析师担忧共和党的“烧毁电动车”计划将对特斯拉造成严重影响。
　　马斯克公开为美国总统候选人特朗普站台，引发了民主党阵营的不满。
　　分析公司CivicScience最新数据显示，截至7月16日，电动汽车特斯拉品牌在民主党人中的支持率从1月的39%下降至16%；而其在共和党人中的支持率从36%降至23%。
　　另一家研究公司Strategic Vision也称，自称为民主党人的特斯拉车主已经从去年的39%降至26%。这一趋势自马斯克在X上发表反犹言论开始，民主党人的比例在当时大幅下跌，随后进入稳步下行状态。
　　CivicScience首席执行官John Dick指出，数据证明，民主党人更倾向于将特斯拉与马斯克视为一体。
　　而这可能导致更多民主党人加入抵制特斯拉的行列之中。特斯拉卖空者Mark Spiegel表示，马斯克疏远了大部分特斯拉买家，这会毁掉特斯拉的业务。
　　为何会两头不讨好？
　　特斯拉长期投资者、投资公司Gerber Kawasaki的Ross Gerber称，马斯克的立场让他陷入道德困境，因为支持特朗普显然与Gerber本人的价值观不符。他还称，他正在驾驶的Cybertruck现在看起来像一辆MAGA卡车。
　　更令一些分析师担忧的是，马斯克的投诚也没换来共和党人的青睐。Spiegel警告，如果共和党副总统候选人万斯真的履行承诺，取消电动车政府补贴，那么特斯拉价格必然抬高，从而导致销量下跌。
　　Guggenheim的Ron Jewsikow也称，目前拜登政府推行的7500美元联邦电动车税收抵免，是特斯拉实现可负担性的关键推动因素，而取消该措施将产生负面影响。
　　Gabelli Asset Management投资组合经理Brian Sponheimer则指出，电动车政策是美国长期的政治焦点，投资者需要保持警惕并采取观望态度，不要过早下注。
　　不过，马斯克本人却对特斯拉现在的处境颇为乐观，称即使取消补贴，那也只会有利于特斯拉。此前，有分析人士称，由于特斯拉的技术和资金上的优势，美国电动车补贴的消失只会更深地打击其竞争对手，从而为特斯拉创造优势。