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  7月3日,小鹏汽车正式向外界披露了MONA序列首款产品M03的造型,小鹏汽车董事长何小鹏表示,该车已正式开启线上预约,将在8月正式上市。

  MONA项目源自于滴滴造车的达芬奇计划,聚焦于15万元级的市场。去年8月28日,小鹏汽车宣布收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力;今年4月的北京车展上,小鹏汽车公布了旗下全新品牌 MONA,新品牌寓意Made Of New AI。但值得注意的是,近期在部分小鹏汽车的公开发声中,MONA已由第二品牌改为小鹏汽车新的产品序列,在本次发布会上,MONA M03沿用了小鹏汽车的车标。
  何小鹏在发布会上称,MONA M03售价低于20万元,小鹏汽车和滴滴在MONA项目上的投资已达到40亿元。
  据悉,MONA M03将会针对不同需求,提供不同智驾方案,给用户更多选择。何小鹏强调,小鹏MONA M03拥有同价位最强智驾能力的方案;此外,由于较好的能耗控制,该车可使用较少容量的动力电池实现较好的续航里程,帮助产品实现成本的下降。
  2024年以来,小鹏汽车销量一直处于不温不火的状态。数据显示,小鹏汽车6月交付新车10668辆,同比增长24%,环比增长5%;今年上半年,小鹏汽车交付产品52028辆,月销量以及累计销量均已经和零跑、蔚来等新势力车企出现明显差距,定位更加聚焦于主流市场的MONA有望成为小鹏汽车销量跃升的助力。
  何小鹏表示,Mona项目中的产品将与小鹏汽车现有产品有明显区别,销量目标设定为每年10万辆。在北京车展期间,何小鹏更是放言:“今年下半年,(MONA)预计会比雷总的小米SU7有更好的销量”。
  此前,小鹏和滴滴签署了销量对赌协议。根据协议,如果滴滴平台和生态内的年销量超过10万辆,小鹏将提供额外的对价股权。如果连续两年的最高年销量达到18万辆,滴滴获得的最高股权比例可以提升至5%。
  小鹏汽车总裁顾宏地曾表示:“滴滴可以为小鹏提供市场资源来进行营销,我们还将联合共建快速充电站。此外,滴滴还将通过其平台向我们的‘MONA’客户推荐小鹏相关的金融保险产品,并在未来的Robotaxi运营方面开展更进一步的合作。”
  不过在本次发布会上,何小鹏称,MONA M03将不会推出“的士”版车型。
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