5월 21일, 중국 이치자동차와 울라이는 지린 · 안후이 합작발전교류좌담회에서 전략협력기본협의를 체결하고 충전과 교환 분야에서 전방위적이고 심도 있는 협력을 전개하여 중국 스마트 전기자동차 교환모델의 산업효익과 사회가치를 공동으로 탐색할 것이다.
중국 이치자동차와 울라이는 지린 (吉林) · 안후이 (安徽) 성 합작발전교류좌담회에서 전략협력기본협의를 체결했다 (왼쪽에서 두번째: 중국 이치자동차 리사장, 당위원회 서기 구현동, 오른쪽에서 두번째: 울라이 창시자, 리사장, CEO 리빈)
소개에 따르면 중국제1자동차는 혁신돌파를 견지하여 중국자동차산업의 발전과 장대를 목격하고 추동했다.울라이는 중국 신에너지자동차 산업의 브랜드 향상과 과학기술 혁신을 목격했다.울래는 전기교환령역에 계속 투입하고 가전네트워크배치와 사용자체험을 끊임없이 보완하여 내부의 다차종, 다플랫폼과 부동한 전지가방의 통용화서비스운영능력의 착지를 완성하고 전기교환의 다브랜드, 다플랫폼공유모식을 형성하였다.충전과 전기 보충 생태 네트워크의 상호 연결은 이미 대세의 흐름이 되었다.중국 이치자동차와 울라이의 협력은 전기 교환 산업의 발전을 돕고 전기 교환 모델의 보급을 가속화할 것이다.
가전 기초 건설이 새로운 속도를 내다.
2023년, 신에너지기본건설은 지속적으로 발전한다.2023년 말 현재 우리나라의 충전 인프라 총량은 859만 6천 대로 전년 동기 대비 65% 증가했다.베이징, 상하이, 허베이, 안후이 등 15개 성, 시의 고속도로 서비스 구역은 이미 전부 충전 능력을 갖추고 있다;광둥, 광시, 하이난, 장쑤, 후베이 등 12개 성은 이미 충전소의"현현 전면 커버", 충전기의"향향 전면 커버"를 실현했다.
에너지보충기본건설시설의 끊임없는 보완은 소비잠재력의 방출을 이끌었고 시장도 폭발을 맞이했다.중국자동차유통협회에 따르면 4월 상반기 중국의 신에너지 승용차 소매 침투율은 50.39% 로 처음으로 전통적인 연료 승용차를 앞질렀다.
2018년 첫 울래환전소가 개통된 이래 울래는 환전분야에 꾸준히 투입되여 전국적으로 발전소를 배치하고 충전기를 가장 많이 배치한 자동차브랜드로서"충전할수 있고 교환할수 있으며 승격할수 있는"전 장면의 에너지서비스체계를 처음으로 창조했다.울래는 지속적으로 발전소 배치를 암호화하여 5월 21일까지 울래는 이미 전국에 누계 발전소 2420기를 배치하였고, 고속 발전소 교환은 800기에 달하며, 충전소 3970기, 충전기 22500기를 건설하였다.고속도로 초충전소 410기, 초충전기 1644개, 제3자 충전기 1025600여개에 접속한다.
울래환전소
"전기 교환이 매우 큰 장점 중 하나는 차에서 내리지 않아도 된다는 것이다.만약 바람이 불고 비가 오거나 겨울에 자가용으로 동북에 간다면 이 장점을 체득할 수 있을 것이다. 아무리 많은 C의 충전도 대체할 수 없다."울래 창업자, 회장, CEO 리빈은 이렇게 말했다.
전기교환네트워크의 배치가 끊임없이 암호화되고 사용체험이 더욱 편리하고 능률적이여서 전기교환이 갈수록 많은 사용자들이 고속으로 출행하는 가장 선호하는 전기충전방식으로 되게 되였다.
전기 교환 건설은 사용자를 위해 힘쓴다.
충전과 전기 보충 생태 네트워크의 상호 연결은 이미 대세의 흐름이 되었다.알아본데 따르면 울래의 충전교환네트워크는 모든 신에너지사용자를 대상으로 개방되였고 80% 가 넘는 전력량이 울래이외의 전기자동차브랜드사용자에게 봉사되였다.
전기교환면에서 울래의 전기교환"모멘트"는 끊임없이 강대해졌다.2023년 11월부터 지금까지 울래는 이미 장안자동차, 지리홀딩스그룹, 체리자동차, 강기그룹, 루터스, 광치그룹, 중국이치자동차와 전기교환협력을 달성하여 통일된 충전가능배터리표준체계의 구축을 추진하고 충전교환분야에서 상호 련결과 소통, 협력공유를 추진하여 중국전기자동차에너지서비스네트워크의 고품질발전을 추진하였다.
이와 동시에 울래는 또 중국석유화학, 중국해유, 셸, 국가전력망, 남방전력망, 환에너지그룹, 중안에너지 등 에너지전력령역의 기업과 전방위적인 전기교환협력을 진행하여 전기자동차의 전기교환생태의 쾌속적인 발전을 공동으로 추진하였다.
울래환전소
갈수록 많은 기업간의 전기교환협력이 달성됨에 따라 전기교환기술과 모식이 가속화되고 전기교환기초시설의 건설이 진일보 속도를 높여 더욱 많은 소비자들에게 편리한 에너지보충서비스를 제공하게 될것이다.전기교환협력과 전기교환보급은 전기자동차의 사용원가를 낮추고 사용자의 차량사용체험을 제고하며 소비자의 구매념원을 한층 더 강화하는데 도움이 될것이다.'악양'
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