“空中的士”交付量同比翻番,亿航一季度大幅减亏2360万元
海田1
发表于 2024-5-21 11:09:23
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今年以来,低空经济首次写入政府工作报告,并被纳入新质生产力的范畴,由此迎来低空经济空前火爆的局面。作为我国“飞行汽车第一股”,亿航智能随之迎来翻身仗,一季度EH216-S交付量创下历史新高,公司业绩显著改善。
数据显示,报告期内亿航实现营收6170万元,同比涨幅高达178%;净亏损比去年同期收窄27.2%,减亏2360万元,环比前一季度则减亏了910万元。
EH216交付量同比翻一倍多
从去年10月13日至今年4月7日,短短半年时间内,亿航EH216-S在适航审定方面取得了三个‘全球首张’——无人驾驶载人航空器领域的全球首张型号合格证、生产许可证与标准适航证。亿航方面表示,生产许可证是EH216-S步入规模化生产阶段的重要里程碑,也是亿航智能推进商业运营的关键一步。
针对EH216-S的规模化量产,本次业绩电话会上胡华智进一步透露,基于国内成熟的无人机和电动汽车供应链生态体系,亿航智能和多家供应商建立了长期的合作伙伴关系。同时,亿航也在积极寻找更优质的供应商,降低对单个供应商的依赖。目前公司没有看到产能和供应商方面存在重大瓶颈或不确定性。
从交付速度来看,财报数据显示,今年一季度亿航智能实现26架EH216-S的交付量,创下历史新高。对比去年一季度11架的交付量,同比翻了一倍多。而2022年全年,亿航智能交付量仅为21架,目前一个季度交付量已超越以往全年水平。
而这批交付订单中,有相当一部分为政府采购订单。据亿航智能官方介绍,今年3月份亿航智能获得了无锡市当地政府100架的EH216-S的意向采购订单,未来应用场景包括载人客运、空中观光、消防和应急等。这100架订单中,今年一季度已经交付其中10架。
胡华智解释称,批量采购意向的客户会和公司签署框架协议及预订单,数量通常高达数百架。之后会根据其自身业务发展需求和市场开拓进展,按计划、有节奏地分批转化为有约束力的正式订单。“今年一季度我们交付了26架,均为这些客户的第一批订单,后续季度将逐渐增加订单转化量。”
产品交付给客户后,航空器运营商还需要取得运营合格证。业绩电话会上透露,亿航正和民航局合作制定EH216-S的运营标准,等待中国民航局最终出台相关程序文件后,运营商将可按照程序申请运营合格证。
界面新闻从业绩会上还了解到,目前亿航智能正在广州黄埔区、深圳宝安区和罗湖区、合肥包河区等多个城市建设UAM(城市空中交通)网点。上述网点均未开通商业运营航线,当前主要进行的是设施建造、试飞、人员培训以及资质申请等各项筹备工作。
连续两个季度实现正运营现金流
自成立以来,由于持续“烧钱”且未形成可持续的商业模式,亿航智能一直遭受经营亏损。财报中披露,截至今年一季度公司累计亏损已达18.179亿元。而EH216-S的成功取证,成为亿航智能发展的转折点。财报中称,公司正通过构建可复制、可推广的商业模式,扩大EH216-S销售规模并丰富其应用场景。
胡华智在业绩会上透露,在一季度获得无锡市当地政府100架EH216-S意向采购订单后,今年第二季度亿航又增加了来自山西、湖南、温州、珠海等地的订单。此外还有来自新疆、海南、广东地区的采购意向,以及多个海外采购意向,亿航的交付量将稳步推进并有所提升。
虽然尚未止住亏损,但市场对EH216-S的强劲需求已大幅改善亿航智能财务状况。亿航方面称,公司连续第二个季度实现正运营现金流。截至5月20日,公司未使用的信贷额度为1.31亿元,目前现金及现金等价物、短期存款、短期投资及预期经营活动产生的现金流量足以满足至少未来20个月的预期运营资金需求和重大现金需求。
一季报中,亿航智能还发布了对今年第二季度总收入的展望,预计第二季度实现营收9000万元,同比将暴涨804%。胡华智称,公司对业绩指引的判断是基于季度内业务的进展、意向订单的转化以及新增订单。目前公司订单充足,产能随订单同步扩大。
关于何时能够实现盈亏平衡,亿航智能首席财务官杨嘉宏在业绩会上也回应称,基于公司目前的成本结构和业务扩张趋势,在剔除相关因素影响后,预计每年交付200架-250架EH216-S产品,约能实现年度盈亏平衡。
面向普通大众销售“空中的士”
今年3月份,亿航智能成功做了一件“破圈”的事——在淘宝直播间公开销售EH216-S。 亿航方面介绍,3月20日晚,亿航智能自主研发的无人驾驶载人航空器EH216-S 在“交个朋友”淘宝直播间成功售出,创造了电商平台全球首架无人驾驶载人航空器在线成交的先例。
据了解,当晚“交个朋友”淘宝直播间“空中的士”专场,累计完成1架EH216-S全额付款以及12架EH216-S预定金的成交,全款支付买家为广州合利智能公司。
在本次业绩电话会上,有投资者提问称,淘宝平台产生了怎样的新需求以及亿航未来是否会直接向终端用户销售航空器产品?对此,胡华智表示,亿航智能这场淘宝直播EH216销售活动主要是为了向大众介绍科普无人驾驶载人eVTOL这种新型航空器产品,同时表明它是可以被终端用户购买并使用的。
“但是为了做好低空飞行运营服务并丰富使用场景,目前我们的客户群体还是以政府和企业为主。C端乘客可以通过Air Taxi的应用程序购票并乘坐。”胡华智还称,未来C端用户私人购买飞行器后,不仅可用于日常出行需要,也可以在不使用飞行器的时候直接并入Air Taxi运营体系。基于亿航的自动驾驶系统,成为Air Taxi并获得运营收益。
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声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
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