路透社提出了一个问题，那就是为什么美国从越南的进口量增长与越南从中国的进口量增长几乎相同。
报道中说，这两个数量之间的相关性超过96%，高于特朗普总统任期之前的 84%。
目前越南对美国贸易顺差接近1050亿美元，位居第四，仅次于中国、墨西哥和欧盟。
这有点类似于美墨进出口，过去的2023年，美国从墨西哥进口1450亿美元，墨西哥从中国进口815亿美元，且这一数字还在不断增加。
值得注意的是，墨西哥目前已经是全球第七大汽车生产国，美国主要汽车制造商包括通用、福特、Stellantis都在墨西哥设厂；美国几乎所有汽车制造商依赖墨西哥提供汽车零件，因为这些零件比美国制造的零件便宜得多。
研究公司BMI的首席经济学家达伦·泰(Darren Tay)表示：“中国在越南的进口激增与越南对美国的出口增加同时发生，这可能会被美国视为中国企业利用越南来规避对其商品征收的额外关税。”
亚行越南代表团首席经济学家阮巴雄则表示，“一种可能的情况是，本次美国选举后，无论谁获胜，都可能改变对越南的态度”，但他指出，这对降低美国的进口成本毫无用处。
其实类似于将墨西哥或者越南看成工业化的搬运工是不正确的，这只能表明类似越南、墨西哥这类新兴国家向美国出口了大量产品，可以说在美国自身能力欠缺的情况下，在东家买盐还是西家买盐没什么区别。
反正盐总要买，不会因为换了一家商店盐价就会降下来。
可以认为这就是发展中国家的非系统工业化和美国的系统去工业化。