贾跃亭“FF上市资格保卫战”首战告捷 法拉第未来股价3天最高涨21倍
可是我已不在
发表于 2024-5-16 14:30:01
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通胀难降,主因油价和汽车保费上涨。4月美国CPI同比增速录得3.4%,较上月回落0.1个百分点。4月核心CPI同比增速进一步降至3.6%,已连续13个月下行。4月CPI同比增速如期企稳,其中食品和核心商品通胀压力稳步缓解,但能源项仍在抬升,同时核心服务项价格表现出较强的粘性。一方面,能源项对通胀的压力仍在增加,4月伊朗以色列冲突使得中东紧张局势加剧,油价进一步走高。另一方面,核心服务通胀难降,主因汽车保险费用持续上涨。4月汽车保险费用同比增长22.6%,占CPI权重约为2.9%,近年来汽车维修成本增加,带动汽车保费持续上涨。不过,核心服务项中权重较大的业主等价租金、房租项同比仍在继续放缓,同时,食品及核心商品通胀压力正逐渐减轻。整体来看,核心通胀仍在稳步回落,但受到能源价格波动的影响,预计未来几个月通胀或保持区间震荡。
能源项走高。4月CPI能源项同比增速升至2.6%,较上月上行0.5个百分点。4月汽油项同比增速较上月下降0.1个百分点至1.2%,环比增速上行至2.8%。4月伊朗和以色列态势紧张,地缘风险导致市场对原油供给担忧加剧,原油价格有所上行。不过,随着伊以冲突局势缓解,5月布伦特原油现货均价已回落至83.1美元/桶。综合来看,油价已有回落,不过受去年同期油价走低的影响,未来短期内能源项同比增速或仍有波折。
二手车带动核心商品价格回落。4月核心商品同比增速录得-1.3%,较上月下降0.6个百分点,环比增速录得-0.1%。其中,服装项价格有所走高,同比增速续升至1.3%,环比增速走高至1.2%。不过,新车、二手车价格均有下降,环比增速分别录得-0.4%和-1.4%。4月二手车价格领先指标曼海姆价格指数有所回落,且自从2023年9月以来持续下行,预示未来数月二手车价格压力仍将继续缓解。我们认为,未来核心商品项通胀压力或将逐步缓解。
服务通胀仍具粘性。4月核心服务同比增长5.3%,较上月下降0.1个百分点,环比增长0.4%,较上月减少0.1个百分点。核心服务价格难降,交通服务价格上涨是重要原因,4月交通服务价格同比增速上行至11.2%,其中汽车保险费用上涨22.6%。一方面,近年来汽车维修成本增加,促使保险公司提涨价格。另一方面,美国保费提价需要保险公司向监管机构提交申请许可,但疫情期间出行活动减少,保险公司难以测算合适的费率,大量涨价申请积压推迟至2021年下半年提交,审批程序的拖延导致保险公司成本进一步上涨。不过,4月业主等价租金同比增长5.8%,较上月下降0.1个百分点,已连续11个月回落。由于市场租金的放缓需要一定时间才能反映到通胀数据中,从房价和市场租金指数等领先指标来看,未来房屋项通胀仍将继续回落。整体来看,在权重最大的住房项稳步下行的带动下,服务项通胀未来有望逐步回落。
通胀预期再度上升。5月密歇根消费者1年通胀预期升至3.5%,较前值上升0.3个百分点,同时,5年通胀预期由3%升至3.1%。5月密歇根消费者信心报告显示,目前多数消费者认为经济状况朝着不利方向发展,对于通货膨胀的预期再度上升。
首次降息或在三季度。4月通胀数据公布后,市场对美联储目标利率路径预期整体下移,9月降息概率升至52%。同时,美股三大指数开盘上涨,十年期美债收益率下跌,而美元指数有所下行。4月CPI同比增速保持稳定,食品和核心商品价格压力仍在逐月缓解,但能源项对通胀压力增加,核心服务价格仍具粘性。一方面,核心通胀仍在持续回落。本月汽车价格继续回落,同时曼海姆二手车价格指数等领先指标处于下行趋势,带动核心商品价格未来稳步下降。另一方面,房价和市场租金等领先指标仍在下行,未来有望带动核心服务通胀压力逐步缓解。但在去年同期油价走低的背景下,短期内能源项或仍将震荡,叠加保费上涨对核心服务项的负面影响,或对通胀顺利回落形成阻碍。此前公布的4月非农就业数据显示,新增非农就业人数低于预期,失业率有所反弹,平均时薪增速持续下降,反映就业市场强劲势头有所减弱。偏高的通胀或使美联储在短期内维持高利率,但考虑到高利率对经济各部门的影响或将逐步显现,首次降息有望在三季度开启。
风险提示:美国通胀下行超预期,美联储货币紧缩超预期,美国经济下行超预期。
本文源自券商研报精选
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