3월 13일, 능련지전이 발표한 최신 공고에 따르면 회사는 이미 새로운 증발을 완성하고 모건체이스산하의 Highbridge Capital Management (다카하시자본) 와 최종투자협의를 달성했다.능련지전은 이 기구에 4761905부의 미국예탁주식 (ADS) 을 발행하게 되는데 그 가치는 약 4300만원 (600만딸라) 이며 앞으로 같은 수량의 ADS를 조건부로 인수할수 있으며 합계금액은 근 억원에 달한다.
공개된 문서에 따르면 이번에 거래에 참여한 기관은 모건자산운용(JP Morgan Asset Management) 산하 다카하시 캐피털이 속한 하이브리지 택티컬 크레딧 인스티튜션 펀드 및 하이브리지 택티컬 크레딧 마스터 펀드 두 펀드다.공개정보에 따르면 모건자산관리회사는 모건체이스 (JPMorgan Chase & Co.) 소속으로 150여년의 자산관리경험을 갖고있으며 자산관리규모는 2조 4000억딸라에 달한다.다카하시 자본은 전 세계 기관 투자자, 연금 기금, 재단, 순자산이 높은 사람들을 위해 40억 달러의 자산을 관리하고 있다.
현재 중국 교통 에너지 분야는 연료차에서 전기 자동차로의"유전 전환"을 겪고 있으며, 교통 에너지 소비 장면의 전환과 함께 충전소의 보급이 가속화되고 있다.중국 전기차 충전 인프라 촉진 연맹에 따르면 2024년 1월 현재 전국 충전 인프라 누적 대수는 886만1000대로 전년 동기 대비 63.7% 증가했다.
이에 앞서 능련지전이 공개한 경영수치에 따르면 그 충전서비스업무는 고속성장하여 2024년 1월에 주문측리윤을 실현했으며 리윤수준은 련속 5개월간 플러스 성장을 유지했으며 2월에 지속적으로 확대되였다.에너지체인지전은 2023년 충전량이 전년 동기 대비 80% 증가하거나 50억도에 달할 것으로 예상해 2023년 중국 신에너지자동차 보유량의 55.8% 를 훨씬 웃돌았다.2023년 미국 공공충전량의 3.3배, 유럽 공공충전량의 60%에 해당한다.
또한 능련지전은 2023년 연간 수입이 3억 1000만 위안 (약 4400만 달러) 에서 3억 3000만 위안 (약 4600만 달러) 사이로 전년 동기 대비 234% 에서 256% 증가할 것으로 추정했다.에너지체인지전의 모회사인 에너지체인홀딩스는 올해 2월 정제유 사업이 전체 흑자를 달성했다고 발표했다.